對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是新帝豪（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，整體看上去非常干凈。

　　新帝豪車尾看起來十分古典，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　新帝豪內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　新帝豪配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，新帝豪的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。配置方面，新帝豪標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 新帝豪動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 兩廂RS百萬款 1.3T 手動向上版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@感覺很“飛”說道：“動力的話，1.5L還是可以滿足日常駕駛的，開起來挺平緩得勁的?！?/p>

網(wǎng)友@阿爾法＆說道：“電子助力，方向盤操控起來很輕盈，操控性的話還不錯多功能的電動方向盤，互聯(lián)網(wǎng)的導航等配置操控起來的話挺好”

網(wǎng)友@chenwaki說道：“操控很好，方向盤的手感很不錯，駕駛起來也覺得很順手，車身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）