隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型SUV，啟辰T70（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　啟辰T70前臉呈現(xiàn)出柔和的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　啟辰T70車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，配合簡約的尾燈，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　啟辰T70內飾看起來非常質樸，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　啟辰T70配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率144馬力，峰值扭矩198?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，另外，啟辰T70配備了電動后備廂、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、360度全景影像、上坡輔助等配置。啟辰T70的車側展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 2.0L CVT精越運動版 國Ⅴ?啟辰T70底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L CVT精越運動版 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網友@allall202說道：“我買的手動擋的，動力完全OK！沒問題！和路虎飆過車（威武）！雖然沒過磨合期，但剛拿到手換擋就很平順，頓挫感少（也可以說我技術好...）6擋變速箱匹配的很好，120碼不超過2600轉，高速行駛后程還是蠻有勁的！要是超車的話推背感絕對很強，起步也不賴，轉速不用太高，速度很快就能上去！”

網友@不愛吃牛肉干說道：“雖然這款車型是SVU，底盤相對較高，越野性還是有點欠佳的。馬路邊上的堪輕松都能上去，泥濘道路、小坑洼地方、雨天行駛爛路也是毫無壓力隨意就能完成通過。如果遇到大坑陷車了，也是需要很長時間才能自己從坑里脫險，或者要叫救援才能脫險?！?/p>

網友@shunli678說道：“70的車況還算不錯，方向盤沒有虛位，車身有穩(wěn)定系統(tǒng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）