三元催化器清洗方法：1、把車輛開上舉升機，升起車輛底盤；2、在底盤里找到氧傳感器接口，把接口上的插頭拔下來；3、拆下三元催化器兩頭的螺絲，再用加長桿，套上公斤扳手拆掉靠近發(fā)動機里面兩顆固定螺絲；4、拆下三元催化器后向內(nèi)噴入三元催化器清洗劑，并等待20分鐘左右；5、隨后把三元催化器清洗劑完全倒出，然后重新安裝上去即可。

目前三元催化主流的清洗方式有添加劑清洗和吊瓶清洗兩種，不管是添加劑清洗還是吊瓶清洗，其對三元催化器的清潔效果都并不是非常高。想要更徹底的清潔三元催化器的話，那只能拆卸清洗，但是由于該方法相對麻煩，費時費力，所以一般4S店和修理店都不會提供拆洗服務。

雖然店內(nèi)不提供拆洗服務，但我們還是可以自己DIY操作的，具體操作步驟如下：

1、首先，使用舉升機將車輛舉升，并將三元催化器完全的拆卸下來。

2、使用草酸溶液（1：10的比例兌水）對三元催化器進行浸泡清洗，而后再用清水對三元催化器進行沖洗。

3、將清洗過后的三元催化器裝回車輛，并啟動試車。

添加劑清洗：添加劑清洗便是將專用的三元催化清洗劑添加至燃油油箱內(nèi)，待車輛啟動，清洗劑便會隨著汽油一同進入燃燒室，并最終通過排氣管與廢氣排出，而在經(jīng)過三元催化器時，清潔劑便會對其進行一定的清潔作用。

該方法優(yōu)點：價格實惠、操作方便；缺點：清潔效果十分有限。

吊瓶清洗：打吊瓶是目前最主流的，也是4S店和維修店力推的清潔方式。該方式通過一根軟管連接至發(fā)動機真空管，并借助中空管內(nèi)的負壓將吊瓶里的清洗劑吸入發(fā)動機，并在隨排氣管排出時對三元催化器進行清潔。

該方法優(yōu)點：使用方便、清潔能力較好；缺點：價格較貴。

作為汽油車尾氣凈化系統(tǒng)中最重要的一個部件，三元催化器承擔著對尾氣中一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原工作：將CO、HC和NOx三種主要的有害氣體催化還原成無毒無害的水（H2O）、二氧化碳（CO

2）、氮氣（N

2）和氧氣（O

2）排出。

而在三元催化器長久使用的過程中，車輛廢氣不乏有積碳等物質(zhì)附著在多孔陶瓷載體上，而長此以往，便有可能發(fā)生堵塞。