汽水分離器是用來分離蒸汽中所夾帶的水分，提高進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽品質(zhì)，保證進(jìn)入汽輪機(jī)的工作蒸汽里不夾帶水。如果蒸汽在進(jìn)入汽輪機(jī)時帶水，就會打壞汽輪機(jī)的噴嘴和葉片，造成汽輪機(jī)損壞及事故。因此在汽輪機(jī)的主蒸汽管道上，主汽門前必須設(shè)置汽水分離器。

汽水分離器的工作原理：MS9汽水分離器結(jié)合擋板式、離心式、旋流式、重力式、折流式、填充式汽水分離器升級。MS9汽水分離器是采用高溫納米過濾濾清更加高效過濾去除蒸汽和壓縮空氣系統(tǒng)中夾帶的液滴場合，大量含水的蒸汽、壓縮空氣進(jìn)入分離器并在其中以中立旋流離心向下傾斜變向運(yùn)動。

由于氣體和液體的密度是不一樣的，如果兩者需要一起通過濾清的話，通常來說，液體就會被過濾到濾清上，而氣體就能通過。而且因為中立，氣體依舊會朝著原先的方向移動。而留在濾清上的液體就會分流至分離器的底部位置凝聚排出，從而提高氣體質(zhì)量達(dá)到飽和氣體效果高達(dá)99.9%。

蒸汽由進(jìn)氣管進(jìn)入旋流筒時，氣流將由直線運(yùn)動變?yōu)閳A周運(yùn)動，旋轉(zhuǎn)氣流的絕大部分沿筒壁自圓筒體呈螺旋形向下，朝錐體流動，此為外旋流。蒸汽在旋轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生離心力，將密度較大的液滴甩向筒壁，液滴一旦與筒壁接觸，便失去慣性力而靠入口速度的動量和向下的重力沿壁面下落，進(jìn)入底流口。

旋轉(zhuǎn)下降的外旋氣流在到達(dá)錐體時，因圓錐形的收縮結(jié)構(gòu)而向旋流筒中心靠攏。根據(jù)“旋轉(zhuǎn)距”不變原理，其切向速度不斷提高。當(dāng)氣流到達(dá)錐體下端某一位置時，即以同樣的旋轉(zhuǎn)方向從旋流筒中部由下反轉(zhuǎn)向上，繼續(xù)做螺旋形運(yùn)動，形成內(nèi)旋氣流。干度較高的蒸汽就由溢流口排出旋流筒。

汽水分離器的作用：汽水分離器是用來分離蒸汽中所夾帶的水分，提高進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽品質(zhì)，保證進(jìn)入汽輪機(jī)的工作蒸汽里不夾帶水。如果蒸汽在進(jìn)入汽輪機(jī)時帶水，就會打壞汽輪機(jī)的噴嘴和葉片，造成汽輪機(jī)損壞及事故。因此在汽輪機(jī)的主蒸汽管道上，主汽門前必須設(shè)置汽水分離器。

擴(kuò)展資料：一般用于蒸汽系統(tǒng)中的分離器有三種形式。

（1）擋板型 - 擋板或折板式分離器由很多擋板構(gòu)成，流體在分離器內(nèi)多次改變流動方向，由于懸浮的水滴有較大的質(zhì)量和慣性，當(dāng)遇到擋板流動方向改變時，干蒸汽可以繞過擋板繼續(xù)向前，而水滴就會積聚在擋板上，汽水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動能，大部分都會凝聚，最后落到分離器的底部，通過疏水閥排出。

（2）汽旋型 - 汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產(chǎn)生高速氣旋，在分離器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)流動的蒸汽。

（3）吸附型 - 吸附型分離器內(nèi)部的蒸汽通道上有一個阻礙物，一般是一個金屬網(wǎng)墊，懸浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分離器底部。結(jié)合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見，由于結(jié)合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。

汽水分離器的研究現(xiàn)狀：在油田注采流程中，為獲得高干度的蒸汽，一般采用立式圓柱形汽水分離裝置和球形汽水分離裝置。