不長，2019年5月最新版緊湊型SUV和大型SUV車系質量榜單，今天我們就來講解一下這份車系質量榜單。筆者認為，雖然這個榜單的記錄很真實，但筆者也有問題，不多說了。我們來看看這個榜單的投訴失敗率。10歲是日產的琦君模型。作為一款緊湊型SUV，是不錯的日產銷售車型，絕對是家族之一。事實上，這種琦君車型在中國仍然很受消費者歡迎，而且賣得更好。穩(wěn)定，它的故障率是100，墊底在這個十大榜單里。

第九名長安奧山X7車型說這個歐店Sope還是讓人驚喜的，故障率達到了98。要知道這是絕對的小眾車型。銷量不多。沒想到會上榜，但這是去年，也是新的一年。這說明這款歐尚X7確實讓車主很頭疼，故障率就在這里。

第八名凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），凱迪拉克XT4車型，去年因降價迅速爆款，價格低廉但外觀大氣。凱迪拉克XT4很快在ChinaForce產生了不小的影響，但是筆者沒想到凱迪拉克XT4車型的凱迪拉克XT4車型竟然高達89短路。是因為質量下降了嗎？

第七位，日產的乘用車型，日產逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的整體定位低于啟存，但其故障率明顯少于啟九車型。當然，逍客和琦君都是很老的車型，是車壇的常青樹。第六，天翼的C5型號其實也沒說消費者買的不多，很典型。這是個好名字。大家都說雪鐵龍的底盤舒服，其實買的人不多。

但是天翼C5的故障率真的不小。很多朋友都沒聽說過這個天的C5車型。其實就是東風雪鐵龍。我們可以看看這款天翼C5的銷量，但是它還是有名氣的，作者還是比較意外的。

第五名RAV4榮譽車型是RAV4，說這個車型故障率是80，不算高。筆者認為RAV4還是很強的，不僅在國內有銷量，在國際SUVFIELD冠軍車型中也是如此。Rav4是一款非常受歡迎的車型。國內有很多錢，但是RAV4的故障率還是要好一些，只有80。質量還是不錯的，質量和口語都很好。第四名，帝國GS，這其實是一款很火的吉利車型，也是一大筆錢。其故障率僅為47，甚至低于豐田的RAV4故障率?？梢钥闯鲂录F(xiàn)在對自己的汽車品牌要求非常嚴格，這是非常好的。我想和豐田一起變得和豐田一樣。未來，全球車企的質量將得到提升。

第三名是馬薇EX5車型。在筆者看來，這款馬薇ex5車型是第三款，完全是因為銷量低。當然投訴率比較小，很多人可能不了解這款馬薇ex5車型。作者也是一個奇怪而不尋常的人。第二名是低價SUV雪佛蘭的振興車型。沒想到它的故障率很好。這是第一次。目前這種無效模式處于通關狀態(tài)，經濟實用。有興趣的伙伴可以了解一下，質量還是比較好的。

首先，雖然馬自達CX-4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型整體做工比較粗糙，質量也就不提了，但是筆者認為這是一款小型車型，樣本數(shù)據(jù)太少，把它放在質量榜單第一名就有點不擇手段了。筆者認為這個榜單有很大的問題，在榜單中很多車型的銷量數(shù)據(jù)中很小，所以排在前面，其實是不準確或者說不嚴謹?shù)?。第一件事不一定是質量。首先，樣本數(shù)據(jù)可能太小，導致投訴率低。同樣是不知名的合作伙伴，可以發(fā)現(xiàn)車單里沒有一個人，可想而知大眾的故障率還是比較高的。