說到誰是最近幾天最火的車，相信首先會想到福特的新一代蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。15萬可以買一輛2.0T 8AT合資車。它能不著火嗎？所以有網(wǎng)友稱之為“性價比之王”！

那么，15萬元真的只能買到福特蒙迪歐嗎？事實并非如此。在市場上，同價位2.0T的車其實有6款之多，有的車型甚至比蒙迪歐更大更強。15萬買一輛2.0T的車，哪些車性價比這么高？江哥今天給你做個好菜。

1.吉利星瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導價：11.37-15.27萬。

折后價格：11.37-15.27萬。

類別：小型車

2.0T最大馬力：190匹。

算上性價比高的2.0T轎車，吉利星銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么能少呢？在所有號稱A級車定位和b級車實力的車型中，星銳應該是最名副其實的了。說b級車實力建立在越級車身尺寸上是很對的：長4785mm，寬1869mm，軸距2800mm。

在更關(guān)鍵的動力上，星銳用的是2.0T發(fā)動機，可以爆發(fā)190馬力，300nm峰值扭矩。這個排量和數(shù)據(jù)直接碾壓了所有同價位的車。b級車的身材，b級車的動力，A級車的價格，吉利星銳的硬件水平，完全是目前A級車的天花板。

2.奔騰B70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導價：13.59-14.59萬(2.0T版)

優(yōu)惠后價格：13.09-14.09萬(2.0T版)

級別：中型車

2.0T最大馬力：224匹。

相信大家對奔騰B70并不熟悉。其實這款車早在2006年就誕生了，與廣汽豐田推出國產(chǎn)凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同年，堪稱國產(chǎn)b級車的鼻祖。不過這款車之前存在感不強，所以為了讓它崛起，奔騰可以說是花了不少錢。

比如凱迪拉克式設計的b級車(車長4810mm，軸距2800mm)，配備了隱藏式門把手和掀背式尾門。當然最重要的一點是，B70搭載了與紅旗同型號的2.0T發(fā)動機，最大馬力224匹，峰值扭矩340Nm。

34、領克02（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂領克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導價：15.08-25.68萬(2.0T版)

優(yōu)惠后價格：14.58-25.68萬(2.0T版)

類別：小型車

2.0T最大馬力：190254匹。

領克家族的2.0T動力應該是目前最廣為人知的，尤其是2.0T高功率版(254馬力)。不僅能秒殺一批同價位的2.0T車型，還能讓那些著名的合資性能車如高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI、?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ST等倍感壓力。

如果你覺得03的“鋼炮感”不夠強，也可以考慮從SUV換成兩廂02兩廂，可以說是大氣十足。

5、傳祺GA8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導價：15.68-22.68萬。

折后價格：15.18-22.18萬。

類別：中型和大型汽車

2.0T最大馬力：252匹。

傳祺GA8這款車雖然知名度不高，但是搭載的2.0T動力也算是自主2.0T發(fā)動機中最強的選手之一了。最大馬力252匹，最大扭矩390Nm，唯一能與之抗衡的參數(shù)是奇瑞的2.0t(最大馬力261匹，最大扭矩400Nm)。不過很可惜的是奇瑞的2.0T目前沒有用在車上，所以在參數(shù)方面，傳祺GA8還是可以算是國產(chǎn)2.0T車的肩膀。

另外在尺寸部分，傳祺還是愿意給GA8一份的，直接準備了中大型車圖(長5米，軸距2.9米)。15萬可以買一輛2.0T動力的中大型車，性價比足夠高。即使是新一代蒙迪歐，在它面前也略顯無趣。

6.雪佛蘭邁銳寶XL

官方指導價：19.59-21.99萬(2.0T版)

優(yōu)惠后價格：15.59-17.99萬(2.0T版)

級別：中型車

2.0T最大馬力：237匹。

看著國產(chǎn)的前幾輛15萬的2.0T車，很多網(wǎng)友疑惑，合資不是有15萬的2.0T車嗎？其實還是有的，比如大名鼎鼎的雪佛蘭邁銳寶XL，就是最典型的例子。雖然這款車2.0T版本的指導價是19.59萬起，但是市場終端優(yōu)惠后2.0T版本的價格其實低至15.59萬。

另外邁銳寶XL的2.0T完全不跨度，最大馬力237匹，最大扭矩350nm，匹配的是9AT變速箱。至于尺寸，也是標準的中型車，長4935mm，軸距4935mm，整體性價比不輸福特蒙迪歐。不過很遺憾它的內(nèi)飾設計很普通，所以看了新一代蒙迪歐之后，不知道雪佛蘭是怎么想的？

總結(jié)

以上是目前市面上15萬可以買到的2.0T轎車。在江歌看來，空間和動力其實是很多國人在購車過程中重點關(guān)注的問題。然而，隨著競爭的日益激烈和產(chǎn)品同質(zhì)化的嚴重，在重視產(chǎn)品力的同時，品牌和口碑的作用也越來越大。看完他們，你覺得誰才是真正的“性價比之王”？歡迎關(guān)注“汽車疆域無國界”，在下方評論區(qū)分享你的觀點。