東風(fēng)本田旗下首款小型轎車哥瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于本月初正式上市銷售。哥瑞搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，提供5速手動和CVT變速箱。值得注意的是，哥瑞和不久前上市的廣本新一代封帆屬于同一個平臺，外觀和內(nèi)飾相似度很高，價格區(qū)間也完全相同。那么選兩個同品牌的車真的很頭疼嗎？兩兄弟該選誰？

記得哥里上市前發(fā)布的預(yù)售價不到8萬，不到8萬的一句話讓人浮想聯(lián)翩，甚至讓很多人覺得在轎車領(lǐng)域一直不如廣本的東本在哥里的售價會比廣本低。沒錯，不到8萬的起步價真的很容易讓人浮想聯(lián)翩。

這樣一來，哥里最后的起步價當(dāng)然真的不到8萬，比8萬低了200，真的不到8萬。加里，別撒謊。但是，這個結(jié)果也告訴我們，所有的猜測和臆想都是不科學(xué)的。

當(dāng)然，這哥們沒有新封帆兄弟的“軍隊”，不僅起步價和新封帆一樣，頂配車型價格也一致，真是“兄弟”。

不過哥里一共5款，鋒范（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）7款，中間配置車型價格和配置也有一些差別。那么同父異母兄弟買誰更值錢呢？

先說設(shè)計層面。在外觀上，本田為了不混淆兩個雙胞胎兄弟或者讓選擇太難，在細(xì)節(jié)上做了改動。

最明顯的就是前臉和尾部的區(qū)別。相比新封帆過于直接的大面積鍍鉻中網(wǎng)裝飾，哥里的黑色鋼琴烤漆采用了薄波浪型的鍍鉻裝飾，近光透鏡的黑色大燈也比封帆多?？雌饋矶急容^含蓄優(yōu)雅；

兩車側(cè)面的區(qū)別就是褶皺的問題，輪廓一樣，大部分配件基本能用；尾巴的區(qū)別很有意思。鋒范的尾燈更像東本思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)格，哥里的尾燈像廣本凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的尾燈。據(jù)說很多人對哥里的凌派尾燈有意見。

內(nèi)飾部分，兩車也高度相似。最明顯的區(qū)別就是中控臺副駕駛一側(cè)的造型。封帆延續(xù)了前臉大面積鍍鉻裝飾的風(fēng)格，而哥里的鍍鉻裝飾看起來恰到好處。其他兩款車的車門內(nèi)飾板和座椅基本都是共用一套模具。

具體到配置細(xì)節(jié)，同價位7.98萬元的最低配車型，新封帆丐版一度因為連收音機都沒有而出名。好在Godric Gai版本配備了AUX接口。但是Godric乞丐版的鋼制輪轂連輪轂蓋都沒有。還有塑料輪轂蓋，兄弟倆真的是半斤八兩。此外，乞丐版封帆有駕駛座高度調(diào)節(jié)，而哥里沒有。戈里沒有副駕駛遮陽板鏡封帆，封帆也沒有副駕駛安全帶提醒戈里。這兩兄弟是不是在同價位低配車型中以挑詞的方式形成了配置上的差異？

除了這些，哥瑞的乞丐版和封帆的乞丐版一樣，沒有前霧燈和前排座椅扶手，所以不要指望天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和側(cè)氣囊。戈銳和封帆的乞丐模式真是乞丐版的最好詮釋。

再往上，哥里比封帆少了兩款手動擋車型，也就是說，如果你想選哥里手動擋，只能要乞丐版。如果你不想要乞丐版，還想要手動擋，那就考慮封帆，因為哥里不會服。

上哥里就CVT了。其中9.98萬的哥里舒適版相比封帆的10.58萬豪華版已經(jīng)開始有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。其中哥里的倒車?yán)走_(dá)比封帆多，但封帆的前排側(cè)安全氣囊、電動天窗、鋁合金輪轂、駕駛座高度調(diào)節(jié)、前排中央扶手、CD播放器和揚聲器、前霧燈和后座通風(fēng)等更多。

封帆豪華版的這些額外配置，除了前排側(cè)氣囊，基本上10.68萬的哥瑞時尚版都有。因為哥里只有頂配車型才有前排側(cè)氣囊。也就是說，哥瑞比封帆多了一款9萬元區(qū)間的CVT車型可供選擇，而封帆沒有9萬元區(qū)間的CVT車型。

再往上是兩款車的頂配車型，售價11.98萬元。這里的副頂配版格力比增加了前排側(cè)氣囊、副駕駛安全帶未提醒、無鑰匙進(jìn)入/啟動、真皮多功能方向盤、倒車影像、真皮座椅、DA智能屏幕系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、自動空調(diào)、16寸鋁合金輪轂。與封帆的區(qū)別在于，哥瑞有封帆沒有的真皮座椅，而封帆有哥瑞沒有的發(fā)動機自動啟停功能。

至此，戈里和封帆兄弟的詳細(xì)比較基本告一段落。除了外觀這種洗滌偏好，配置和價格的區(qū)別基本清楚。你覺得誰更有價值？

或者同門兩兄弟真的不是很好的選擇，不用擔(dān)心。喝杯涼水清醒一下。

作為新封帆平臺的衍生產(chǎn)品，哥瑞應(yīng)該是中國的特產(chǎn)，也是本田借鑒大眾和豐田多車戰(zhàn)略的結(jié)果。這樣的方式確實給了消費者更多的選擇，而且相比大眾以家庭為導(dǎo)向的臉書，哥瑞和封帆各有特色，差異明顯。那么這是否意味著本田是善良的呢？

讓我們回顧一下舊的風(fēng)格。以前老款前驅(qū)車型標(biāo)配四驅(qū)剎車，全系后排座椅可按比例放倒，中高配車型也有后排帶杯架的中央扶手，全系標(biāo)配前霧燈，全系標(biāo)配收音機，全系標(biāo)配遮陽板和化妝鏡。然而，如今，新封帆和哥瑞都將后輪改為鼓式制動系統(tǒng)。如果沒有可放倒的后排座椅，就別指望按比例折疊了，后排中央扶手也是沒戲，更別說后排中央扶手杯架了；而新封帆和血淋淋的中低配車型帶前霧燈的安全配置，是不是根本就對“日系車安全論”不利？連一個收音機和一個塑料輪轂蓋都不給一個接近8萬元的乞丐車型的做法，在當(dāng)今車壇堪稱驚艷。

就像秋風(fēng)掃落葉，掃走了一些必要的可有可無的配置。新款封帆和戈銳的起步價看似比老款封帆低了一萬元，但實際上是通過無情的簡單搭配換來的。而這些只是丟在看得見的地方，我們消費者平時很難看到的地方？

需要知道的是，中后期老款優(yōu)惠力度可達(dá)2萬元。因此，在終端，新封帆和哥里的實際價格并不低于老封帆。

你認(rèn)為加里和封帆值得嗎？

當(dāng)然，哥倆搭載的本田新地球夢科技發(fā)動機確實不錯，動力和油耗都不錯，這也是一大賣點。另外他們的車內(nèi)空間也有所提升，所以從某些方面來說，這兩款車還是不錯的。

如果你真的很喜歡，但又不急著用車，可以等等。估計新封帆和哥瑞的價格都不會堅挺太久。從9月5日上市的封帆4000多臺的銷量來看，不是很理想?？纯簇S田威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），上市不到兩年?，F(xiàn)在終端優(yōu)惠一萬多。所以如果你真的喜歡，真的可以等。

而且如果你著急用車，可以考慮同價位的其他車，比如軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典、明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典、經(jīng)典科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。型號大一級，B格高一級，但價格基本一致。此外，神車家族三款車型的價格區(qū)間與封帆、哥里基本重合，終端也有不小的優(yōu)惠。還有自主品牌的大空間高配置SUV等著你。他們不會偷你的霧燈，不會偷你的鋁合金輪轂，不會偷你的收音機，甚至不會給你車輪蓋。你怎么想呢？