在家用車領域，競爭日趨激烈。每年各個汽車品牌都在對家用車進行升級優(yōu)化，以應對激烈的市場對抗。本期給大家盤點三款適合工薪階層的家用車，價值高，耐用，關鍵價格也親民！

第1段長安移動加

這款車幾乎是近年來自主品牌家用車的代表作。是緊湊型車，價格區(qū)間729-10.39萬，很多地方還有幾千到一萬的降價。而且截止到3月份，長安逸動PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三個月銷量達到5萬臺，可見大家喜歡。

外觀設計方面，逸動PLUS更加年輕化，自吸版車頭部分為橫式進氣格柵，渦輪藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版為蜂窩狀進氣格柵，后者更加運動。整車外形是標準轎車，尾部雙排氣。車內增加了真皮材質，采用了時下流行的雙屏、10.25寸液晶儀表盤和10.25寸液晶中控屏。當然藍鯨版的內飾用料和設計都比自吸版好。車身尺寸為4730*1820*1505mm，軸距為2700 mm。

動力分為1.6L自吸和1.4T渦輪兩個版本。前者最大功率94KW，馬力128Ps，最大扭矩161N.m，匹配8速CVT變速箱或5速手動變速箱。加速性能一般，和合資1.6L相差不大綜合油耗5.7L百公里，省油耐開。渦輪增壓版以性能著稱。1.4T發(fā)動機最大功率118KW，最大馬力160Ps，最大扭矩260N.m，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速9.32秒，百公里綜合油耗5.8L。

第2段：豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

豐田在家用車領域一直很有發(fā)言權，旗下車型也一直以省油和開放的口碑著稱，甚至可以給豐田帶來遠超其他品牌的溢價能力。雷凌定位也是緊湊型車，價格區(qū)間11.38萬-15.28萬，動力種類也比較多，根據自己的需求選擇就好。

雷凌在設計上也是一款標準的轎車，但是從a柱到引擎蓋的坡度更加平緩?；蛟S這樣的設計可以減少風阻。在實際看車的過程中，不會特別注意到這個坡度。該車采用懸浮式液晶控制，屏幕尺寸不同，有8寸、9寸、12.1寸。整體布局傳統(tǒng)，車內塑料材質較多，內飾給人廉價感。車身尺寸為4640*1780*1455mm，軸距為2700 mm。

動力分為1.2T小排量渦輪、1.5L自吸、1.8L雙擎三大類。1.2T發(fā)動機最大功率85KW，扭矩185N.m，匹配模擬10速CVT變速箱，綜合油耗5.6L km。1.5L為三缸發(fā)動機，最大功率89KW，最大扭矩148N.m，匹配模擬10速CVT變速箱，綜合油耗5.1L百公里。雙擎版搭載1.8L自吸發(fā)動機，最大功率90KW，電機功率53KW，電機扭矩163N.m，匹配E-CVT變速箱，綜合油耗4L百公里。這三種動力系統(tǒng)更省油，更耐開，看你更喜歡渦輪還是自吸還是雙擎。

第三段：日產軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

作為近兩年最暢銷的緊湊型車，軒逸截止到3月份已經達到了11萬輛的銷量，可以預見今年的銷量應該會達到30-40萬輛甚至更高。定位也是緊湊型車，價格區(qū)間9.98萬-17.49萬。除了燃油版，日產還推出了一款電驅版，用于軒逸，與本田和豐田競爭。

從設計上來說，日產軒逸沒什么特別的，是一款性能良好的轎車，外形討喜。內飾用料也比較一般，除了頂配車型，基本都是大量塑料填充。用很多專業(yè)車評人的話說，這是一款沒有個性的車。車身尺寸為4649*1815*1445mm，軸距為2712 mm。

燃油版搭載1.6L自吸發(fā)動機，最大功率99KW，馬力135Ps，最大扭矩159N.m，匹配CVT變速箱。綜合油耗5.3L百公里，加速12秒。電驅版搭載1.2L自吸發(fā)動機，只有72Ps馬力，但匹配100KW永磁/同步電機，電機扭矩300N.m，匹配電動車單速變速箱，綜合油耗只有3.9L百公里。相比豐田和本田的混動，日產的混動性能還算不錯，在家里使用也有不錯的平順性和節(jié)油效果。

總結：這三款車都是幾萬到幾十萬能上裸車的車。當然外觀和內飾最好的還是自主品牌長安逸動PLUS，但是逸動PLUS苦于品牌號召力不如日產和豐田。雷凌河的缺點軒逸內飾用料和設計比較一般。你喜歡哪一個？