2020款 VGV U70動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?VGV U70購(gòu)車手冊(cè)
2020款?1.5T?VGV U70手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?VGV U70外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?VGV U70內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?VGV U70動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?VGV U70配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?VGV U70空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?VGV U70細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?VGV U70排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?VGV U70配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款中型SUV,VGV U70(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
VGV U70車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
VGV U70車尾給人一種非常典雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。
VGV U70內(nèi)飾顯得非常實(shí)在,雖不華麗,但十分耐看。
VGV U70配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,同時(shí),VGV U70標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降。來(lái)看一下后排,VGV U70第二排空間充裕,第三排座椅沒(méi)有那么寬敞,只能滿足短時(shí)間乘坐?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 VGV U70動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 手動(dòng)舒適天窗版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@李兆龍說(shuō)道:“操控還可以吧,新車熟悉一下后還是挺好開的,方向盤的手感也比較舒服,很容易上手,油門和剎車調(diào)校的也還可以,駕駛起來(lái)還是很不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@沒(méi)落的貴族說(shuō)道:“我開車從不會(huì)暴力駕駛,所以我覺(jué)得動(dòng)力還是夠用。但還是很值得一提的是,U70的發(fā)動(dòng)機(jī)在車子在中后段的加速上面很有力?!?/p>
網(wǎng)友@adr317說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)還是很快的,給油就有反應(yīng),提速還可以,雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)但是跑起來(lái)完全是不吃力的,日常使用動(dòng)力感覺(jué)還是很舒服的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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