在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款小型SUV，雪鐵龍C3-XR（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　雪鐵龍C3-XR車(chē)頭采用了低調(diào)的線條，看起來(lái)頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，搭配雙幅式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　雪鐵龍C3-XR車(chē)尾顯得非常精簡(jiǎn)，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾給人一種十分雅致的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　雪鐵龍C3-XR配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，雪鐵龍C3-XR后排空間一般，不過(guò)滿(mǎn)足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。雪鐵龍C3-XR的車(chē)尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 雪鐵龍C3-XR底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.6THP 自動(dòng)智能型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bigcushion說(shuō)道：“方向盤(pán)細(xì)微的轉(zhuǎn)動(dòng)，都能帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以做到指哪打”

網(wǎng)友@LLZXF說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，踩一下油門(mén)就能做出反應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@FGRWWX說(shuō)道：“操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門(mén)剎車(chē)都挺靈敏的，底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）