炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 標箱空間怎么樣?炮購車手冊
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外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?炮動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?炮細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?炮配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
皮卡作為以商用為主的車型,它的裝載能力自然不用擔心,并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除,因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。今天介紹的這款炮(詢底價|查參配),指導價為9.78萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
炮車頭呈現(xiàn)出素凈的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
炮車尾看起來非常飄逸,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格,視覺上顯得比較個性、新潮。
炮內(nèi)飾造型走了新潮路線,對年輕群體頗具吸引力。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。
炮后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。
炮后斗的空間還是很可觀的,拉一些大件完全沒有問題。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,炮的頭燈標配了鹵素遠近光燈,設計十分簡潔,足夠耐看。炮的車側展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,整體看起來大氣卻不單調(diào)。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 標箱空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 標箱針對空間的看法吧:網(wǎng)友@czpczpcxy說道:“小炮這車你別說,空間還是挺寬敞的,我買它回來自己開著玩,駕駛座可以依據(jù)我的乘車習慣把座椅靠背調(diào)整到較為舒適的位置后,駕駛座的空間就寬敞的很,也不用擔心長途駕駛會坐的疲勞了,腿腳舒展的開就是最好的。后排座椅一般我都是拿來放包的,后面還有個超大的車斗,我躺在里面都可以,買它回來就是想著未來可以把它改成一個小房車去西北地區(qū)自駕玩耍,圓我兒時的夢想。”
網(wǎng)友@tnwfwqtyhjnnk說道:“我買的這款小炮是它們?nèi)档某擞密嚢姹?,就是針對我們家庭用戶研發(fā)的,車身分為兩部分組成,前半部分是駕駛座倉,兩排五個座位,可以滿足我個人共同乘車出行的需要,每一排的乘坐空間都還算寬松,坐著不會特別的擁擠。而后半部分的車斗就比較實用了,可以裝貨物,也可以放出行玩的行李,以后我可以小小改動一下,弄個小帳篷,就可以駕駛著它帶著家人去野炊啦。”
網(wǎng)友@fghdygyhg說道:“車內(nèi)的乘坐空間完全不用擔心,因為本身造型方正,車內(nèi)空間利用率高,不管是前排還是后排,乘坐空間都足夠。我身高178,后排的腿部還很放松,頭部距離車頂也有1拳的距離,有時候拉著我朋友還有幾個合作伙伴一起上山,車內(nèi)坐滿也不覺得擁擠。我買的是標箱版本,車身相對短一點,不過因為皮卡往上能對很高,相比長箱,裝載能力其實也不差?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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