捷達(dá)VS7?2020款 280TSI 自動三十而立版底盤扎實(shí)嗎?捷達(dá)VS7購車手冊
2020款?1.4T?捷達(dá)VS7自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?捷達(dá)VS7外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?捷達(dá)VS7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?捷達(dá)VS7動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?捷達(dá)VS7配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?捷達(dá)VS7空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?捷達(dá)VS7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?捷達(dá)VS7排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?捷達(dá)VS7配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?捷達(dá)VS7最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是捷達(dá)VS7(詢底價|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
捷達(dá)VS7前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。
捷達(dá)VS7車尾看上去頗具淡雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
捷達(dá)VS7內(nèi)飾給人一種非常柔和的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,捷達(dá)VS7標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。捷達(dá)VS7的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì),清爽簡潔的線條令人眼前一亮。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
捷達(dá)VS7?2020款 280TSI 自動三十而立版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動三十而立版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@smlzw說道:“因?yàn)槭羌矣茫?.4T的動力還算不錯,自動變速箱換擋的感覺很好,動力也很足,超車完全沒有壓力,就算開著空調(diào),帶著一兩個人,動力也是綽綽有余的,只要踩油門,動力還是很足的?!?/p>
網(wǎng)友@rawkr說道:“我的車動力很強(qiáng),雖然發(fā)動機(jī)是1.4升,但發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的,所以跟2.0排量的車差不多,變速箱也不錯,所以我覺得動力還不錯?!?/p>
網(wǎng)友@smlzw說道:“操控性也不錯,方向盤沒有虛位,更靈活,手感也更好,握起來也不累,不容易出汗,不需要再買方向盤套,會影響握感,底盤設(shè)計的有點(diǎn)硬,優(yōu)點(diǎn)是路感清晰,操控感更強(qiáng),缺點(diǎn)就是乘坐舒適性差了一些,不過我覺得只要不是太大的坑洞就行了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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