我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款保時捷911（詢底價|查參配）的實力如何。

　　保時捷911方向盤運用三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。此外，這款車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　保時捷911中控屏尺寸是7英寸，并配備了CarPlay、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　這款車標配了剎車輔助、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，保時捷911的車頭在設計上非常犀利，采用了家族式的設計語言。來到后排，保時捷911后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 Targa 4 GTS 3.0T?保時捷911配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 Targa 4 GTS 3.0T針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qinshumin說道：“配置還行吧，總之很多功能都是需要選配的，標配是前后雷達、定速巡航、多功能方向盤、中控觸屏等功能，整體算還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@第一個爺說道：“整體都很不錯，座椅舒服，噪音也很小”

網(wǎng)友@叮當小說道：“配置很豐富的水平了，基本都配得上”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）