對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款君威（詢底價(jià)|查參配）。

　　君威前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，提升了整車的檔次。

　　君威車尾設(shè)計(jì)非常炫酷，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　君威內(nèi)飾看起來(lái)非常雅致，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　君威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，君威整體空間還算不錯(cuò)，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)后排中間乘客還算友好。君威的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 1.5T?君威底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 552T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@abc707216說(shuō)道：“它的操控性好，方向盤很輕盈，男女都可以熟練的進(jìn)行操控，整體很靈活，指向性很好，剎車穩(wěn)定性強(qiáng)。”

網(wǎng)友@mingtianshui說(shuō)道：“現(xiàn)在已經(jīng)好很多了，一開始的時(shí)候過(guò)彎總是覺得有壓力，懸掛的毛病是穩(wěn)定性差了一點(diǎn)，過(guò)減速帶顛簸有點(diǎn)明顯。”

網(wǎng)友@ygw5566說(shuō)道：“操作起來(lái)很輕松，車本身的操作就是比較簡(jiǎn)單的，而且還有各種輔助功能的幫助，我比較喜歡定速巡航和上坡輔助，實(shí)用性很強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）