隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢。如果你正在關(guān)注奔馳S級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳S級(jí)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳S級(jí)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳S級(jí)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩370?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，奔馳S級(jí)標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。來到后排，奔馳S級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳S級(jí)?2011款 S 350L CGI動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 S 350L CGI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@東風(fēng)思域說道：“標(biāo)稱百公里5.8S的加速度，提速快，儲(chǔ)備足。只是開了這個(gè)車，還沒上牌，不想去插隊(duì)。有時(shí)候自動(dòng)跟車，別人要擠進(jìn)來，那就讓他擠好了，沒必要一般見識(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@fzhw001說道：“操控性還行，開起來并不難，但經(jīng)常開小轎車的人，肯定會(huì)不習(xí)慣。”

網(wǎng)友@liuzhi12說道：“只要你急給油，變速箱馬上會(huì)變?yōu)楦咿D(zhuǎn)速低擋位，知道你意圖是加速超車，動(dòng)力強(qiáng)勁！動(dòng)力平順性：換了9速變速箱后，基本感覺不到換擋頓挫，還是比較平順的，敬佩奔馳這款新的變速箱表現(xiàn)！跑高速：高速120碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)不到，變速箱顯示9擋，車內(nèi)安靜！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）