隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬5系新能源車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95kM。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬5系新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。來到后排，寶馬5系新能源后排空間充裕，是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 寶馬5系新能源?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ˇ小ˇHao﹖說道：“這臺(tái)車起步的時(shí)候沒有那種磨磨唧唧的感覺，就算是我這種急性子也非常滿意它的動(dòng)力，感覺還不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@汽車與生活2200說道：“車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，起步提速還是超級快的，超個(gè)車什么的不成問題。能明顯感覺到動(dòng)力非常的充沛?！?/p>

網(wǎng)友@lzf1984621說道：“車子動(dòng)力方面，我個(gè)人覺得真的還不錯(cuò)。這次起步提速真的是非常的快，在高速上的時(shí)候感覺動(dòng)力也是特別充沛，超車很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）