在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計上各有風(fēng)格，有的比較簡約低調(diào)，看上去都不像這個價位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計上還是比較時尚耐看的。作為一款中大型車，奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，并飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)方向盤運用平底三輻式的設(shè)計，同時采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)儀表盤運用了全液晶的設(shè)計，給人一種十分精細(xì)的感覺。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏運用了聯(lián)屏的設(shè)計，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時，這款車還配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等七項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，奔馳E級后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。接下來看下配置，奔馳E級配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、前排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 奔馳E級(進(jìn)口)?2.0T內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 敞篷轎跑車針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@livinazxy說道：“座椅和空調(diào)的舒適性都還可以接受，唯一不滿意的就是隔音不好”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點顛，轎跑可能都這樣，理解”

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道：“不得不說，座椅不是真皮座椅，坐久了會出汗。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）