手自一體車切換需要注意的事項(xiàng)有：1、切換手動(dòng)和自動(dòng)不宜過于頻繁。2、不要暴力駕駛，不要急踩油門，更不要空檔滑行。

手自一體車頻繁切換手動(dòng)和自動(dòng)好。長(zhǎng)距離下坡時(shí)使用M擋手動(dòng)模式，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車速，減少剎車次數(shù)，避免剎車過熱降低制動(dòng)，保證行車安全。用M擋手動(dòng)模式爬坡，可以獲得更大的加速動(dòng)力。

手動(dòng)和手自一體的區(qū)別手自一體就是帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱，手動(dòng)擋就是手動(dòng)變速箱。這兩個(gè)區(qū)別大了，一個(gè)是手動(dòng)變速箱，另一個(gè)是自動(dòng)變速箱。很多車都會(huì)配備手自一體變速箱，手自一體變速箱就是帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱。

手自一體變速箱都有m擋，掛入m擋后，駕駛員可以通過換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱加擋或減擋。手自一體變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱是有區(qū)別的，手動(dòng)變速箱可以讓駕駛員直接選擇某一個(gè)擋位，但是手自一體變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員加擋或減擋，并不能讓駕駛員直接選擇某一個(gè)擋位。并且，手自一體變速箱還有保護(hù)程序，當(dāng)駕駛員的操作不合理時(shí)，變速箱是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作的。

手自一體變速箱的手動(dòng)模式可以在一些特殊情況下使用，例如在上一些陡坡或下一些陡坡時(shí)，還可以在激烈駕駛或超車時(shí)使用。有些自動(dòng)變速箱反應(yīng)速度比較慢，在超車時(shí)需要降擋，此時(shí)駕駛員可以直接切換到手動(dòng)模式降擋。有些運(yùn)動(dòng)型汽車有換擋撥片，那在激烈駕駛時(shí)，駕駛員可以使用換擋撥片來控制變速箱加擋或減擋。