汽車輪轂是不能擅自隨意換的，就算輪胎看起來構(gòu)造非常簡單，但輪胎的大小發(fā)生改變的情況下，車?yán)镌瓉碓诔鰪S的信息都是會對應(yīng)的發(fā)生改變，終究也僅有輪胎與地面觸碰了；并且更換輪轂最顯著的危害便是公里數(shù)，它會顯得比平常一切正常駕駛的信息更小，進而弄亂車子原來紀(jì)錄的養(yǎng)護周期時間分辨，因而不建議隨意更換車輛輪轂。

車子輪轂是不能擅自隨意換的，就算輪胎看起來構(gòu)造非常簡單，但輪胎的大小發(fā)生改變的情況下，車?yán)镌瓉碓诔鰪S的信息都是會對應(yīng)的發(fā)生改變，終究也僅有輪胎與地面觸碰了；并且更換輪轂最顯著的危害便是公里數(shù)，它會顯得比平常一切正常駕駛的信息更小，進而弄亂車子原來紀(jì)錄的養(yǎng)護周期時間分辨，因而不建議隨意更換車輛輪轂。

改大一號輪轂?zāi)軅浒竼彳囎虞嗇灨鼡Q大一號輪轂是能夠備案，依據(jù)機動車登記有關(guān)要求，更改已領(lǐng)車牌機動車輛的車體色調(diào)、車系、特性、主要用途及其車體構(gòu)件都需要向車輛管理所申請辦理工商變更，一樣改裝輪轂也必須 備案；但必須留意更改輪轂規(guī)格后是沒法根據(jù)年檢和車輛過戶手續(xù)的，僅有靠譜的備案變動車輛行駛證才可以產(chǎn)權(quán)過戶和年檢。

更換大規(guī)格的輪轂為了更好地能做到與原裝輪胎直徑最貼近的標(biāo)值，就務(wù)必要更換更低扁平比的輪胎，而低扁平比產(chǎn)生的同時效果便是路會更為豐富多彩，能在一定水平上提升安全駕駛體會。

但反過來路感的豐富多彩也會更為晃動，由于扁平比減少，胎壁更薄，抗撕裂緩存工作能力會有一定的降低，一樣胎壁變軟，在經(jīng)過大得晃動的情況下假如還像看待原裝輪胎那般不降速根據(jù)得話，一般輪胎便會起包了。