北京現(xiàn)代ix35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在老一輩人心中一直是17-8萬的車型。剛上市的時候和豐田是一個級別榮放和本田CRV。但隨著政治原因和國產(chǎn)品牌的崛起，韓系品牌的品牌力越來越差。因為韓國品牌沒有核心競爭力，最大的賣點一直是外觀?，F(xiàn)在無論是國產(chǎn)還是合資，在外觀上都突飛猛進，所以北京現(xiàn)代最大的優(yōu)勢不再是優(yōu)勢，甚至逐漸變成了劣勢。

但是北京現(xiàn)代慢慢開始打翻身仗，標(biāo)志性的動作就是降低價格，推出全新的IX35，價格非常親民，進行錯位競爭。說實話，新北京現(xiàn)代IX35的整體車身尺寸看起來比老款略小，檔次感也沒有老款高，但是價格太合適了，和國產(chǎn)品牌差不多。所以還是有很多中國人買的。國產(chǎn)車的價格，合資品牌的享受，配置都不低，使得北京現(xiàn)代ix35的銷量終于有所提升。目前北京現(xiàn)代ix35的月銷量可以穩(wěn)定在幾千到一萬輛左右，個別月份可以突破一萬輛，躋身SUV銷量排行榜前十。

這款車目前有兩套動力總成供你選擇，分別是1.4t雙離合版和2.0自吸++6AT版。北京現(xiàn)代ix35只建議買2.0自吸車型，因為北京現(xiàn)代的雙離合變速箱真的不靠譜，穩(wěn)定性也沒那么好。買個2.0的自吸。雖然油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，但百公里平均油耗在8升左右，不算特別高，也不算特別低。但至少沒啥毛病，發(fā)動機和變速箱也很匹配。底盤前后獨立懸掛，但整體感覺略硬。整體駕駛質(zhì)感優(yōu)于大多數(shù)同價位國產(chǎn)車。

買這款車的朋友主要是考慮這個價位能買到一個空間大，可靠性高，配置好的合資品牌，感覺不錯?，F(xiàn)在北京現(xiàn)代ix35主要做的就是這種錯位競爭，與同價位合資品牌對比尺寸配置，與同價位國產(chǎn)品牌對比品牌實力。簡而言之，存在就是合理的。北京現(xiàn)代ix35的月銷量還不錯，從這方面可以看出它確實很吸引人。

但是目前這款車有一個最大的弊端，就是全系沒有國六排放車型，所以這段時間是否值得購買，就看你能不能接受國五車型，國五車型在你當(dāng)?shù)剡€能不能上牌照。感覺北京現(xiàn)代ix35很長一段時間都不會出國，直接更換或者更換動力總成都有可能。能等就等吧。畢竟不管車怎么樣，這個時候買國五車型總是不明智的。