最近有個(gè)車評(píng)人叫307樹車市新風(fēng)，對(duì)大眾有好感，對(duì)日系車有抱怨。其實(shí)我不評(píng)判其他言論是因?yàn)楫吘刮覜](méi)買過(guò)日系車，一直買大眾車。十年前我買了朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），波羅，凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和科穆克。所以，我覺(jué)得我對(duì)大眾還是有一些看法的，我贊同307的一些說(shuō)法，分享給大家。

第一，大眾燒機(jī)油。第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，但并不是說(shuō)所有第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)都燒機(jī)油。我身邊的朋友有四輛大眾帕薩特和一輛大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。每2000公里只需要給一輛車加一次油。我們的機(jī)械師告訴我，是因?yàn)樗偸怯脧耐饷尜I的油來(lái)?yè)Q，品牌不知名。其他車，我沒(méi)聽(tīng)車主說(shuō)過(guò)他們的車燒機(jī)油。估計(jì)他們的換油周期比較短，半年或者5000公里，去換吧。即使有燒油現(xiàn)象，目前市面上也有一種“燒油服”，活塞環(huán)可以單獨(dú)更換。

第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是大眾近幾年用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎不燒機(jī)油，有人出現(xiàn)。

EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不燒機(jī)油，但會(huì)有油耗。其實(shí)我們定義是否燒機(jī)油，可以簡(jiǎn)單粗暴的認(rèn)為一個(gè)保養(yǎng)周期不加機(jī)油就不會(huì)燒機(jī)油。我的凌渡280tsi是EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好，油耗低，就是怠速的時(shí)候聲音有點(diǎn)油門。我的車每次用的油都是0-40嘉實(shí)多極地保護(hù)者，基本8000公里左右。油位會(huì)從中線下降到離線位置，大約消耗500ml，但是機(jī)油指示燈不會(huì)亮。估計(jì)一萬(wàn)公里的時(shí)候燈就亮了。

二、7速干式雙離合10萬(wàn)公里后會(huì)壞嗎？這不是絕對(duì)的。我有兩輛7速干式雙離合的車。一輛車開了7年，另一輛開了5年，都沒(méi)壞。我身邊也有幾個(gè)朋友的車用的就是這個(gè)變速箱。目前只有一個(gè)變速箱壞了。11歲，12萬(wàn)多公里。表現(xiàn)就是冬天沒(méi)有倒檔，天氣暖和就沒(méi)事。4S店報(bào)價(jià)8000，維修店報(bào)價(jià)6000，外面修的。我們的車況是一樣的，就是基本都是城市道路，也就是雙離合不擅長(zhǎng)的工況。他的車是速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第一代DQ200變速箱，我的是1.4T藍(lán)驅(qū)帕薩特第二代DQ200。我的車目前沒(méi)有任何問(wèn)題。而且雙離合也確實(shí)如307所說(shuō)，一檔二檔頓挫，三檔之后很平順。但如果前面沒(méi)有車，一檔和二檔之間就不會(huì)有倒退。7年過(guò)去了，相比7年前，換擋確實(shí)比以前好。我在6萬(wàn)公里的時(shí)候換了變速箱的齒輪油，換了之后更順暢了。

三、DQ200七速干式雙離合變速箱還能買嗎？我是這么認(rèn)為的，因?yàn)榇蟊娨恢痹趯?duì)DQ200的變速箱進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，我深有體會(huì)。我的凌渡和1.4T帕薩特二代比起來(lái)，明顯不是一個(gè)盒子。第三代明顯更流暢，換擋也沒(méi)有那么激進(jìn)。換擋速度較慢，更像at的變速箱。前段時(shí)間試駕新速騰1.2T變速箱，我特意低速試了試。不信你可以試試。

總結(jié)：307確實(shí)講了很多道理，也為大眾和德系車出了很多名。不然大眾汽車銷量那么高，廠家豈不是要被索賠破產(chǎn)？