價(jià)格不貴，靠物流賺錢的輕型乘用車類型，在江淮星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輕型乘用車市場依然熱銷。價(jià)格不高，承載能力比微表大，在城市點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸中體積和速度更有優(yōu)勢。所以現(xiàn)在你看到無論是城鄉(xiāng)之間的客運(yùn)，還是物流企業(yè)城市內(nèi)部各中轉(zhuǎn)倉庫的轉(zhuǎn)運(yùn)，都非常喜歡使用輕型客車。在這一領(lǐng)域，來自合資品牌的全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列早已占據(jù)領(lǐng)先地位，但具有性價(jià)比優(yōu)勢的國產(chǎn)品牌也不甘示弱。江淮星銳2017款1.9T短軸天頂快車多用途乘用車，就是這一領(lǐng)域的挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

從長相上來說，各家的I客都差不多。都是短頭，大擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)，特別大的角度，車頭線條直接凸起。星銳2017款1.9T短軸真力時(shí)快運(yùn)多用途乘用車的特點(diǎn)是考慮到城市物流和維護(hù)成本的實(shí)際需要，其保險(xiǎn)杠等易刮位置全部采用黑色塑料，未進(jìn)行噴漆。畢竟這東西也是城市里的大家伙，難免蹭蹭，所以設(shè)計(jì)的更防刮，能省不少錢。

燈光方面，光源采用鹵素光源，霧燈可選。

星銳2017款1.9T短軸真力時(shí)快車多用途乘用車長寬高分別為5050 2080 2370 mm.每次這種車被錄入模型庫，模型庫的同事都要罵人，因?yàn)檐囆蛯?shí)在太多了。光是屋頂就有三種不同的高度。沒辦法。這種車只是配備了很多，為了滿足客戶的需求。

除此之外，側(cè)面還使用了大面積的黑色防刮條，目的和之前一樣，就是最大限度的降低刮傷帶來的維修成本。

在車尾部分，星銳2017款1.9T短軸天頂快車多用途乘用車非常貼心的設(shè)計(jì)了上下車的踏板，目的就是方便上下車。

內(nèi)飾部分，星銳2017款1.9T短軸天頂運(yùn)通多用途乘用車秉承了工作用車簡潔耐用的特點(diǎn)，在內(nèi)飾材料方面采用了廉價(jià)耐用的材料，配置并不出色。不過還是標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤等與駕駛便利性息息相關(guān)的配置。此外，它還可以配備大型中控屏幕。但這些型號一般都是企業(yè)批量購買的。我想沒有哪個(gè)企業(yè)會(huì)選擇這么舒適的配置，除非是可以連接車隊(duì)管理等企業(yè)應(yīng)用的大屏。

座椅配置方面，星銳2017款1.9T短軸中頂星快運(yùn)多用途乘用車采用兩排六座，一排三座。座椅材質(zhì)方面，可以配真皮。但是，像大屏導(dǎo)航這種，沒有多少人會(huì)為這樣的車選擇這種舒適的配置。

第二排也是三座配置，打開巨大的側(cè)滑門后還有一個(gè)上下車的臺(tái)階。舒適性方面，這樣的輕型客車并不講究所謂的舒適性，但畢竟車很大，空間還是很充足的，車內(nèi)的高度即使站起來也不是問題。

對于這樣一輛兩排六座的車來說，那就意味著后面有巨大的儲(chǔ)物空間。打開雙尾門后，確實(shí)如此。乍一看，這個(gè)配置的設(shè)計(jì)偏向于客貨運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。有座位和儲(chǔ)物空間，出門辦事，帶著工人，非常方便。另外它的尾門很大很高，也方便大件物品的運(yùn)輸。

動(dòng)力方面，星銳2017款1.9T短軸Zenith Express多用途乘用車采用1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，最大扭矩310Nm，低到高扭矩的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特性正是這類輕客所需要的，再加上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和柴油價(jià)格比汽油更友好，也更經(jīng)濟(jì)。變速箱采用6速手動(dòng)變速箱。

星銳2017款1.9T短軸天頂快車多用途乘用車，說實(shí)話，一個(gè)輕客應(yīng)該具備的所有特征。該車成本低，尺寸選擇靈活，內(nèi)部空間寬敞。而且國產(chǎn)品牌在價(jià)格上有很大優(yōu)勢。這類車最重要的是綜合使用成本。我覺得星銳2017款1.9T短軸真力時(shí)運(yùn)通多用途乘用車的成本還是比較有競爭力的。