近三年受疫情影響，很多人都感受到了不小的經(jīng)濟(jì)壓力，但也正是因?yàn)橐咔?，人們才意識(shí)到擁有一輛適合居家通勤的代步車的重要性。由于經(jīng)濟(jì)條件限制，不需要太高的配置和顏值，只要能在疫情導(dǎo)致交通不便的時(shí)候?yàn)槲覀兲峁┏鲂械哪芰纯?。今天我們就?lái)盤點(diǎn)幾款5萬(wàn)左右價(jià)位的裸車，省油省心，適合居家通勤。

比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

F3是比亞迪的老牌車型，已經(jīng)幫助很多家庭實(shí)現(xiàn)了汽車夢(mèng)?？梢哉f(shuō)，比亞迪因?yàn)镕3在汽車行業(yè)站穩(wěn)了腳跟，取得了今天的成就。雖然現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，但是市場(chǎng)上還有沒(méi)有，未來(lái)也不清楚。線條的美感外觀與當(dāng)年豐田車的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如出一轍。內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以滿足你的基本需求，但是真皮包裹的座椅卻出乎意料，配置可以是這個(gè)價(jià)位最大的誠(chéng)意。全系標(biāo)配胎壓報(bào)警、ABS防抱死制動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，確實(shí)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。只要你肯踩油門，還是有推背感的。

東風(fēng)EV新能源EX1

外觀動(dòng)感、時(shí)尚、大氣。內(nèi)飾采用時(shí)下流行的對(duì)比色設(shè)計(jì)，真皮布料拼接座椅，大量紅色線條用于車內(nèi)裝飾，營(yíng)造良好的質(zhì)感。中控位配備8英寸嵌入式中控屏，支持車輛聯(lián)網(wǎng)。OTA升級(jí)提升了車內(nèi)不少科技?xì)庀?，配置有倒車影像、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、駐車?yán)走_(dá)、胎壓報(bào)警。動(dòng)力方面，永磁同步電機(jī)最大功率33kW，全系標(biāo)配26.8kWh電池組，續(xù)航方面，綜合續(xù)航里程達(dá)到321km，可以滿足日常家庭通勤和周邊游的需求。

五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

五菱宏光是著名的中秋節(jié)傳說(shuō)中的“神車”。它承載了很多這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該有的功能。這車閑的時(shí)候可以載人，忙的時(shí)候可以拉貨！別的車沒(méi)有這個(gè)功能！誰(shuí)不服它的通過(guò)性？無(wú)論是熱鬧的一線城市，還是落幕的七八線城市，這款車都有它的身影！勞斯萊斯能去的地方就去，勞斯萊斯不能去的地方就去！而且還不如勞斯萊斯省油！還有五菱宏光攜帶人數(shù)是個(gè)謎。你永遠(yuǎn)想不到它能裝多少人。七個(gè)？十七？還是23？其速度堪比百萬(wàn)級(jí)跑車！擺尾漂移過(guò)彎上坡需要很大的力氣！質(zhì)量過(guò)硬！基本開到報(bào)廢！還能看到它那一代人還在路上跑。價(jià)格絕對(duì)親民！沒(méi)有同價(jià)位的車能打敗它！而且一直是乘用車銷量年度冠軍。什么車都賣不動(dòng)他，完全靠口碑取勝。

袁晶X3

外觀時(shí)尚年輕，個(gè)性低調(diào)，魅力十足。內(nèi)飾突出質(zhì)感，真皮包裹的三幅平底多功能方向盤大小恰到好處，握感舒適，手感細(xì)膩。8寸懸浮式中控面板，支持手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)等。而且科技感還是不錯(cuò)的。仿皮座椅的舒適性和包裹性都是一流的。配備剎車輔助、ABS、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、定速巡航系統(tǒng)等。動(dòng)力方面搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）冰淇淋

短小的車身和圓潤(rùn)的后視鏡讓整車看起來(lái)很精致。內(nèi)飾方面，配備了彩色液晶儀表盤，多功能方向盤，座椅采用面料包裹，雙縫線縫制，看起來(lái)精致優(yōu)雅。還有中控臺(tái)、門把手等地方用軟袋包裹，摸起來(lái)很舒服。安全配置采用籠體和100%高強(qiáng)度鋼，還配備了前吸能裝置、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、胎壓報(bào)警、上坡輔助，在這個(gè)價(jià)位可以說(shuō)是非常優(yōu)秀了。動(dòng)力方面，搭載20kW電機(jī)，匹配9.6kWh和13.9kWh磷酸鐵鋰電池，動(dòng)力不錯(cuò)。平順的輸出特性和靈活緊湊的車身也使得這款車在城市行駛時(shí)轉(zhuǎn)彎變道一氣呵成，在車流中毫無(wú)壓力，能夠擁有良好的駕駛體驗(yàn)。