通常一個品牌中數(shù)字越高，級別越高。比如寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的水平肯定比寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高。但馬自達(dá)不是這樣一個品牌。以我們的主角一汽馬自達(dá)CX-4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安馬自達(dá)CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，這兩款車都屬于緊湊型SUV的級別。但尺寸/配置/動力/價格等所有維度都比“更高級”的CX-5要好。下一篇文章就是告訴你為什么！

CX-4和CX-5都是馬自達(dá)品牌的緊湊型SUV，平臺架構(gòu)基于現(xiàn)款馬自達(dá)3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉。CX-4在一汽馬自達(dá)的生產(chǎn)價格區(qū)間為14.88萬-21.58萬元。CX-5在長安馬自達(dá)的生產(chǎn)價格區(qū)間為17.98萬-24.58萬元。雖然兩者價格差那么大，但是可以追溯到同一個級別，動力總成和基礎(chǔ)設(shè)施完全一樣。

經(jīng)過我們的仔細(xì)對比，同等動力水平的CX-5不僅配置比CX-4低，而且還要貴幾萬元。接下來的對比，我們就選擇兩款車型價格/銷量相對接近的版本(一汽馬自達(dá)CX-4 2.5L自動兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版售價：17.98萬元/長安馬自達(dá)2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）.0L自動兩驅(qū)smart售價：18.98萬元)來看看為什么買一汽馬自達(dá)CX-4是更合適的選擇。

“4”比“5”大？是真的！正常情況下，價格定位較高的型號尺寸較大，但CX-4和CX-5完全顛倒了。長寬高方面優(yōu)勢明顯，軸距也不弱。只覺得coupe流線外觀在縱向高度上略遜一籌。對于這種情況，用最流行的一句話來形容：“CX-4應(yīng)該命名為CX-6！”

兩者都屬于緊湊型SUV，都基于馬自達(dá)的“靈魂運動”設(shè)計語言，但設(shè)計風(fēng)格屬于完全不同的流派。一汽馬自達(dá)CX-4顯然更適合現(xiàn)在年輕人的主流審美，coupe的外觀并不以犧牲車內(nèi)空間為代價。更高的配置可以帶來更好的視覺享受?？梢哉f，CX-4更像一個家族品牌中的“CX-6”，而不是長安馬自達(dá)CX-5。而長安馬自達(dá)CX-5在外形上相對中庸，與CX-4相比沒有過多的特色，并且受限于較高的價格，整體外觀配置會低于CX-4，包括輪圈等細(xì)節(jié)，無法給年輕人帶來更好的感受。

在車內(nèi)空間和配置維度上，雖然兩款車也是基于統(tǒng)一架構(gòu)打造，但總體造型風(fēng)格會有些相似。但實際上，除了上面提到的尺寸數(shù)據(jù)，CX-4會更有優(yōu)勢，CX-4在配置上也是領(lǐng)先的。因為CX-5的價格先高一點，同等價位買CX-4肯定會有更好的配置。與此同時，CX-4的材料和設(shè)計與馬自達(dá)最新的家族設(shè)計同步，CX-5仍然使用較老的馬自達(dá)設(shè)計元素。

兩者在動力總成上的差別也很小，都屬于同一個創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機系列。但問題是，即使是2.5升的兩輪驅(qū)動CX-4也比2.0升的兩輪驅(qū)動CX-5便宜。這意味著，如果你在同一個領(lǐng)域競爭，CX-4的動力系統(tǒng)應(yīng)該有壓倒性的優(yōu)勢。此外，由于馬自達(dá)的底盤調(diào)整，更加運動的CX 4肯定會給年輕人帶來更好的駕駛體驗。

通過一系列的對比，大家對兩款車型的產(chǎn)品力特點已經(jīng)躍然紙上。一汽馬自達(dá)CX-4的名字雖然含蓄，但實際產(chǎn)品實力非常強大，稱其為尺寸更大/性價比更高的“CX-6”并不為過。長安馬自達(dá)CX-5上市時定位于本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田RAV4等主流SUV，但結(jié)果不僅不如這些傳統(tǒng)對手，其堂弟一汽馬自達(dá)CX-4的產(chǎn)品力/性價比也相差甚遠(yuǎn)。