jeep牧馬人角斗士參數配置 實拍Jeep牧馬人高地/角斗士
外觀方面,高地版在外觀上延續(xù)了現款牧民的設計。前臉采用了Jeep家族經典的進氣格柵和圓形燈的設計,燈內使用了帶透鏡的LED大燈。
與普通版相比,高地版在燈具周圍加入了鋼琴黑點綴,每個進氣口都配有同色搭配的邊框,看起來更加強烈。
高地版都是四門車型。與其他車型相比,頂棚由原來的啞光黑變成了與車身同色,看起來更時尚,辨識度更高。
尾部和普通版差別不大。采用外置備胎和側門的設計。尾門分為兩段,配合厚實的保險杠看起來很狂野。
除了常規(guī)顏色,高地版還有兩款特別顏色,分別是巴哈馬海灘粉特別版和叢林綠限量版。這兩款有特殊涂裝的車型將限量發(fā)售,前者將限量180臺,后者限量300臺。我們這次真正拍的是難得一見的巴哈馬海灘粉特別版。
HerDSman加了“猛男粉”后味道就不一樣了。herDSman一直給粉絲硬核的印象。這一次,巴哈馬海灘粉賦予了它溫柔的一面。加上牧民僵硬的線條,有一種獨特的酷氣。高地版擁有全新的輪轂造型,全新的熏黑五幅輪轂相當給力。
巴哈馬海灘粉特別版自帶車身拉花和車頂拉手。
除了真正的巴哈馬海灘粉特別版,還有叢林綠限量版和阿拉斯加極光綠特別版,顏色選擇相當豐富。
內飾設計方面,高地版在設計上與普通版保持一致。官方稱之為“撲翼式”中控臺設計。兩邊對稱,與一個圓和一個長方形相呼應,也可以直接用水沖洗。
高地版車床升級到8.4英寸,功能和視覺效果更強。
車窗控制設置在中控臺上,使車門具有可拆卸功能。
只要你愿意,隨時可以留下四扇門,比較適合在極端環(huán)境下穿越。
性能方面,高原版采用與普通版相同的2.0T發(fā)動機,最大功率265馬力,峰值扭矩400nm,匹配8速自動變速箱。
四驅系統(tǒng)自然不會缺席。高地版采用與撒哈拉相同的Selec-Trac智能兼職4wd系統(tǒng),路面可選擇更經濟的2H模式,此時動力將全部輸出至后輪軸。如果遇到附著力差的路況,也可以將其置于AUTO模式,讓系統(tǒng)自行分配前后動力,在鋪裝路面上也可以使用。同時還提供前后動力50: 50的中央差速鎖止狀態(tài),并提供可放大2.72倍扭矩的低速四驅模式。
除了牧人高地版,今天的另一個主角是首次進入中國的Jeep皮卡角斗士。《角斗士》是一款以牧人為原型的皮卡。前半部分和四門版的herDSman基本相同,但最大的區(qū)別在于后貨斗。
角斗士雖然是皮卡,但和傳統(tǒng)的皮卡還是有區(qū)別的。一般皮卡車在貨斗很難表現出設計感,但是因為牧人獨特的外觀,角斗士在后斗足夠特別。同時后窗有獨立窗,更透氣。
內部基本和牧民一樣。同樣是可水洗的內飾材料,車內升級到了8.4寸屏幕。作為一輛皮卡,這個內飾沒什么好抱怨的。
從性能上來說,和中國的牧民是不一樣的。角斗士采用3.6L V6發(fā)動機作為動力來源,最大功率284馬力,峰值扭矩347nm,匹配8速自動變速箱。自然吸氣發(fā)動機提供更平穩(wěn)的輸出,并確保良好的低扭矩。四驅系統(tǒng)與高原版相同,搭載Selec-Trac智能四驅系統(tǒng),整體性能與牧人相近,也能應對大部分路面。
角斗士的車身尺寸相當夸張,尺寸為5592mmX1856mmX1856mm,軸距為3488mm,擁有相當大的承載空間。值得一提的是,后貨斗的擋板有減震設計,不需要像工具皮卡一樣自行緩沖,省心又提升質感。
作為皮卡中的牧民,角斗士具有很強的樂趣屬性,牧民身上可拆卸的硬頂得以保留,這也是唯一一款可以實現敞篷的皮卡。
牧人高地版不僅是紀念Jeep之前的功勛,更重要的是提供了一種時尚的用車選擇。相比撒哈拉和羅賓漢,高地版為那些向往遠方但又希望自己的愛車更加時尚精致的消費者提供了一個全新的選擇。角斗士可以算是對越野皮卡的全新認識。除了皮卡的功能性之外,還具有皮卡所不具備的玩耍屬性。你在《牧人》中期待的體驗,在《角斗士》中也能得到,它有著更加全能的表現。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼