讓你每天了解一點(diǎn)汽車(chē)，這是我做汽車(chē)資訊的初衷。今天這款是野馬T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2016款1.8L收到了舒適型。我們來(lái)看看主人遇到過(guò)什么，沒(méi)有遇到過(guò)什么。

當(dāng)時(shí)我感興趣的是外觀(guān)，穩(wěn)重大氣。我買(mǎi)不起途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只能買(mǎi)一個(gè)像他的，做工沒(méi)得說(shuō)。每次洗完漆，都锃亮锃亮。哈哈，夸張了點(diǎn)但還不錯(cuò)。

內(nèi)飾同途銳。你覺(jué)得好嗎？中央控制器由軟塑料制成。感覺(jué)很好。剛買(mǎi)回來(lái)放在車(chē)上的時(shí)候，氣味并不濃，幾乎沒(méi)有?，F(xiàn)在過(guò)了很久還在。最好帶個(gè)香水什么的。座椅雖然不是真皮，但是手感不錯(cuò)，耐刮性也不錯(cuò)。至少，很難斷指甲。只是大量噴漆的面板容易沾上指紋和劃痕。你自己要注意。

除了噪音大，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是不如合資車(chē)。不得不承認(rèn)，其他都還好。正常五個(gè)人一點(diǎn)都不擠，長(zhǎng)途跋涉也不累。上次開(kāi)了10個(gè)小時(shí)，剛?cè)燥?，五個(gè)人都不累。我170，對(duì)我來(lái)說(shuō)太大了。如果我是200斤190斤，沒(méi)有問(wèn)題。

行李箱空間被過(guò)度利用。每次回公公家都帶回很多土特產(chǎn)，每次都有幾百斤。個(gè)人感覺(jué)后備箱裝的是東西，但是車(chē)更好開(kāi)，前后比例更合適，后面壓力更低，風(fēng)阻很小。這是我個(gè)人的感覺(jué)，也可能是心理問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)是合理和充分的。前排中控位置其實(shí)有專(zhuān)門(mén)放香煙和打火機(jī)的地方。

動(dòng)力只能說(shuō)夠用，賽車(chē)就算了，但是100km/h以下超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，就看你的技術(shù)了。順便說(shuō)一句，超車(chē)要降檔(80 km/h以下)得益于自然發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，這是好事，但和幾十萬(wàn)的車(chē)比還是有差距的。野馬還需要改進(jìn)，我認(rèn)為加速性能的最佳時(shí)間是從50 km/h起步到80 km/h，30 km/h是最差的時(shí)間。

怎么控制這個(gè)東西，就看你自己的本事了。小面控不如城市道路超車(chē)。這輛車(chē)在山路上有一些缺點(diǎn)。畢竟1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著1.6噸的車(chē)身，爬坡比較好。不然就算真的把腳踢到油箱里也會(huì)覺(jué)得爬不上去，剎車(chē)也還行。abs準(zhǔn)時(shí)介入！

目前已經(jīng)行駛了1.7萬(wàn)公里，對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)油耗并不算高。經(jīng)常堵車(chē)的話(huà)9油左右，郊區(qū)的話(huà)7油左右。也是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)不激烈，開(kāi)車(chē)肯定貴。對(duì)此我深有體會(huì)。最后，我對(duì)噪音不滿(mǎn)意。其實(shí)要么是噪音，要么是他車(chē)孤立的發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車(chē)身的震動(dòng)。