隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款指導價82.5萬元的車型，途銳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途銳前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，配合豪華的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　途銳內飾看起來非常端莊，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　途銳配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，途銳的前臉造型十分大氣，采用了家族式的設計。配置方面，途銳配備了剎車輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制、定速巡航、前排側氣囊、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

途銳?2011款 3.0TSI V6 四驅高配型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0TSI V6 四驅高配型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenglin1219說道：“開了一段時間以后，感覺駕駛起來既不激進，又很舒服，前段時間和朋友出去旅游，在高速上的表現(xiàn)還不錯。”

網(wǎng)友@vicky囝說道：“這輛車的油耗并不高，一般在高速上也就十個油左右，在市區(qū)里平均也就是十一二個油左右，在同級別中還算不錯，方向盤比較輕，底盤柔軟舒適，剎車也比較好?！?/p>

網(wǎng)友@游游虎虎說道：“越野不錯，四驅性能挺強大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）