2011款 寶馬3系(進口)動力好嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
2011款?3.0L?寶馬3系(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2011款?寶馬3系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2011款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?寶馬3系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬3系(進口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。
寶馬3系(進口)車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格,搭配精巧的尾燈,通過細節(jié)元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。
寶馬3系(進口)內飾設計看起來比較端莊,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
寶馬3系(進口)配備了3.0L L6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩310?!っ?,工信部綜合油耗10.1L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷前傾后置,后輕質鋼結構五向后軸的組合。
最后來做個總結,功能配置方面,寶馬3系標配了牽引力控制、定速巡航、胎壓報警等配置,配置達到了同級別主流水準。寶馬3系的車頭看起來頗具豪華的感覺,看上去十分豪華,不失檔次感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2011款 寶馬3系(進口)動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 330i 雙門轎跑車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yh5321說道:“3系的操控你懂的?!?/p>
網(wǎng)友@酆冷萱說道:“動力比想象的好,很夠用,動力挺充沛的,能夠做到隨叫隨到吧”
網(wǎng)友@hqx_2008說道:“動力雖然對比328沒那么強,但是實際使用起來還是夠用了,偶爾加速超車什么的換到運動模式還是很好用的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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