4.7T?奔馳S級(jí)?自動(dòng)版底盤怎么樣?奔馳S級(jí)購車手冊(cè)
2011款?4.7T?奔馳S級(jí)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?奔馳S級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳S級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于那些價(jià)格百萬級(jí)別的車型,你最大的印象是什么?是拉風(fēng)的造型,精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差,但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適,才是一款豪車最基本的價(jià)值體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款奔馳S級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳S級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
奔馳S級(jí)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。
奔馳S級(jí)內(nèi)飾造型非常精巧,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳S級(jí)配備4.7T V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率435馬力,峰值扭矩700?!っ?。
該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了空氣懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,奔馳S級(jí)配備了后風(fēng)擋遮陽簾、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂、車載電視、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。奔馳S級(jí)的車側(cè)看起來十分修長,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
4.7T?奔馳S級(jí)?自動(dòng)版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 S 500L CGI 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@njqyd說道:“2噸的車,方向盤還是很輕的,駕駛起來非常的方便,轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“操控提速快,路噪基本聽不到?!?自動(dòng)泊車入位:很好用,適合對(duì)車長駕駛不了的女性?!?/p>
網(wǎng)友@幸運(yùn)~泥人說道:“買這車就不是讓他比加速的,跑高速:配備的9速變速箱,高速跑120邁,轉(zhuǎn)速1400轉(zhuǎn),動(dòng)力澎湃形容最合適不過了,推背感太強(qiáng)了,本人開車從來是不喜歡我的前面有車的,必超!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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