不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天我們要說的是沃爾沃V60（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　沃爾沃V60車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　沃爾沃V60車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　沃爾沃V60內飾看起來十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　沃爾沃V60配備了2.0T L5發(fā)動機，發(fā)動機最大功率213馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，沃爾沃V60后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，沃爾沃V60搭載了發(fā)動機啟停技術、定速巡航、自動空調等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

沃爾沃V60?2013款 2.0T T5 智雅版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T T5 智雅版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@candy糖糖說道：“這輛車的底盤很好，懸架給人一種非常穩(wěn)定、舒適的感覺，剎車的時候車身很平穩(wěn)，沒有明顯的前傾感，開起來也很順暢，愛信8 AT手自一體變速箱的換擋邏輯非常清晰，即便是在擁堵的路段，換擋也不會出現(xiàn)明顯的頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“沃爾沃V6O最滿意的一點是操控方向指那打那，動力隨叫隨到，由其是在三級路面的坡上超車，那叫一個字¨爽¨，在等綠燈起步時都沒有讓VV60丟臉；現(xiàn)在才領會到V60官方為什么不叫旅行車而叫多功能運動車，有道理。作為一款1600多kg的中級車還是相當滿意的，這得于沃爾沃新5缸的發(fā)動機和比較成熟的愛信6速手自一體變速箱調教和匹配。發(fā)動機渦輪起動有人認為太晚不利于起動加速，但愛信的6速變速箱大齒比彌補了起步加速的禿勢能夠做到參數(shù)上7.8秒100m的成績已經(jīng)可以超越大部份車了，更何況應用運動模式S檔起步速度更是有很驚人的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“且不說在城市里的加速速度有多快，就算是在高速上超過一百公里，也能瞬間加速，在規(guī)定的速度下，根本感覺不到動力的衰減。之前我喝了點酒，朋友開車送我回家，他說我的車動力很好，一踩油門就感覺很猛，比開凱美瑞還爽。原廠匹配的8 at，配合發(fā)動機，換擋平順性很好，油門踩下去，降檔反應也很快，邏輯也很聰明。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）