事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天介紹的這款鈴拓（詢底價|查參配），指導價為11.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　鈴拓內飾看上去非常精簡，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　鈴拓方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標配了剎車輔助，配置略顯寒酸。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，鈴拓的車尾看起來頗具素雅的感覺，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。來到后排，鈴拓后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 2.5T 兩驅手動基本款 國V?鈴拓配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T 兩驅手動基本款 國V針對內部配置的看法吧：網友@nemo.liu說道：“在皮卡市場上，性價比還是很高的，尤其是這個品牌的優(yōu)惠力度很大，而且這款車的加長版更是占據了很大的優(yōu)勢。”

網友@hey_lin說道：“第一次見到這輛車的時候，我還挺排斥這款車的，畢竟我開著鈴拓長途旅行的機會更大一些，但在試駕的過程中，我并沒有感覺到任何不適，座椅填充物也不會太硬，方向盤的手感也很好，對于這個價位的皮卡來說，這已經是非常不錯的體驗了?！?/p>

網友@gzman007說道：“舒適度很一般，不只是我，高速上的風噪和胎噪也不算什么，在市區(qū)里跑的時候感覺還是挺大的，以前買車的時候沒怎么注意，現(xiàn)在感覺真的影響駕駛，不得不把音樂調到最大，座椅的舒適性也很一般，主要是座椅太硬了，開慣了日系車的感覺就不一樣了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）