當(dāng)今市場，汽車品牌如雨后春筍般涌現(xiàn)，很多產(chǎn)品也讓消費(fèi)者挑剔。好壞很難界定，選擇適合自己的模式最重要。其實(shí)每個(gè)消費(fèi)者心里都有一把衡量的尺子，無論是便宜、舒適還是動(dòng)力十足，總是讓人眼前一亮，但總之遵循一個(gè)原則，買車一定要選對的，而不是貴的。我們今天推薦的四款車型都是目前排行榜中最受歡迎的城市SUV，出色的銷量進(jìn)一步證明了其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

推薦車型：日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

全新的逍客來自日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的SUV專屬CMF平臺(tái)。自2008年第一代逍客上市以來，中國銷量已超過120萬輛，全球銷量達(dá)460萬輛。龐大的銷量印證了這款有著歐洲血統(tǒng)的日系車的產(chǎn)品實(shí)力。

全新逍客在家族式V-Motion網(wǎng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，尺寸進(jìn)一步放大，看起來更加大氣。LED大燈和霧燈的造型更加復(fù)雜，顯得棱角分明。再加上動(dòng)感的大燈和保險(xiǎn)杠，動(dòng)感十足，線條豐富但層次分明。

車身側(cè)面舒展，雙腰線的設(shè)計(jì)成為目前主流，為逍客增添了幾分都市時(shí)尚。尾部造型還是很有層次感的，靈動(dòng)的尾燈增添了一點(diǎn)活潑的氣息。車身尺寸方面，新一代逍客長寬高分別為4401/1837/1611mm，軸距2646mm，最小離地間隙183mm，優(yōu)于眾多同類產(chǎn)品。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿襲了日產(chǎn)的家族設(shè)計(jì)基因，常規(guī)的中控臺(tái)，出色的人體工程學(xué)，操作流暢便捷。環(huán)抱式座艙使內(nèi)艙整體氛圍更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾用料在做工上表現(xiàn)出了很高的成熟度，所有觸手可及的地方都是軟包，高級感更加強(qiáng)烈。9英寸中控面板搭載日產(chǎn)Connect智聯(lián)系統(tǒng)，具備智能語音控制、24小時(shí)娛樂、全時(shí)車載導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，可實(shí)現(xiàn)200多種場景的智能人車交互。語音識別系統(tǒng)也相當(dāng)智能。語音導(dǎo)航或播放音樂時(shí)，整體體驗(yàn)非常流暢，部分機(jī)型不會(huì)出現(xiàn)卡頓、不清晰等問題。

逍客在打造舒適座椅方面依然延續(xù)了自己的優(yōu)秀品質(zhì)，真皮座椅的包裹，以及整體的做工和用料都很有品質(zhì)感。同時(shí)整個(gè)座椅更寬，軟硬適中，后排的USB接口和空調(diào)出風(fēng)口也增加了對腰部的支撐；比如它有一個(gè)采光面積為0.83的全景天窗，打開后視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，將繼續(xù)搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，比現(xiàn)款車型提升4馬力。這套動(dòng)力將能達(dá)到國二標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)系統(tǒng)中與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級變速箱。在駕駛操控方面，采用了前后獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，擁有同級最高的183mm離地間隙，非常符合歐洲SUV在駕駛操控方面的硬件特點(diǎn)。

推薦車型：別克昂科拉GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

安哥拉GX的定位介于安哥拉和吳哥之間，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條簡潔有力。前LED大燈組與盾形前格柵相連，有一條鍍鉻裝飾條貫穿其中，很好的拉伸了車頭的視覺寬度，看起來更有力量感。

車身側(cè)面依舊采用簡約的設(shè)計(jì)手法，干練的線條讓其更具力量感。尾部設(shè)計(jì)比較平淡，后包圍加入的銀色飾板讓它很有層次感。尺寸方面，定位緊湊型SUV的昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GX長寬高分別為4463/1813/1642mm，軸距達(dá)到2640 mm

安哥拉GX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著強(qiáng)烈的別克家族式風(fēng)格，中控臺(tái)的線條比較復(fù)雜，使其很有層次感。雙色內(nèi)飾提升了車內(nèi)的檔次感。配置方面，昂科拉GX配備8英寸觸摸屏，提供手機(jī)互聯(lián)、OnStar、n

中控屏幕上的圖標(biāo)采用了抽象扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)界面看起來很清爽。這套多媒體系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和百度CarLife這兩個(gè)目前最主流的智能手機(jī)地圖功能，很好地滿足了用戶對手機(jī)和汽車的互聯(lián)需求。

昂科拉GX搭載了兩種動(dòng)力組合，分別是兩驅(qū)車型的1.3T CVT和四驅(qū)車型的1.3T 9AT組合。1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力/5600轉(zhuǎn)，最大扭矩240牛米/1500-4000轉(zhuǎn)。動(dòng)力參數(shù)甚至比上一代昂科拉的1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(143馬力，205牛米)還要好。

推薦車型：大眾T-ROC探歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

T-ROC是一款適合年輕人的運(yùn)動(dòng)SUV，家族式的前臉造型，大燈上方L型鍍鉻飾條，配合兩側(cè)環(huán)形LED日間行車燈/轉(zhuǎn)向燈，看起來很有個(gè)性。外觀設(shè)計(jì)充滿了強(qiáng)烈的年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。撞色的車頂，滑背設(shè)計(jì)，更加生動(dòng)豐富的顏色選擇，都是T-ROC的歌探的特色。

車身側(cè)面線條流暢，撞色車身視覺效果非常顯眼。尾部的設(shè)計(jì)層次分明，頂部的擾流板也增加了運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，這款車引入中國后進(jìn)行了加長。與海外版相比，車身長度增加了84mm，車輛軸距增加了77mm，車高也略有變化，增加了9 mm，但與國內(nèi)多款緊湊型SUV相比，T-ROC宋的整體尺寸并不出眾。

T-ROC探索之歌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，但是不便宜。大面積的彩色裝飾板，視覺沖擊力十足。配置方面，探歌的設(shè)計(jì)比較巧妙。年輕人喜歡的液晶儀表、全景天窗、LED大燈都可以提供，但在豪華舒適配置的選擇上很少有短板。即使在頂配車型上，座椅加熱導(dǎo)航等功能也是可選的。

動(dòng)力方面，T-ROC繼續(xù)搭載1.2T/1.4T兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T(200TSI)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱；1.4T低功率版(230TSI)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。1.4T高功率版(280TSI)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并提供搭載4MOTION系統(tǒng)的四驅(qū)車型。

推薦車型：本田賓至

全新本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了“寬鍍鉻飾條翼全LED大燈”的家族設(shè)計(jì)語言，使得繽智的前臉部分變化幅度更大，前進(jìn)氣格柵上方采用了更寬的鍍鉻飾條，比現(xiàn)款車型更加霸氣。不過可惜的是只有高配車型配備了LED大燈，低配車型依然配備了鹵素大燈。

車身側(cè)面提供了具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的側(cè)裙，車尾部分變化不大，保持了目前的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。但在1.5T版本的車上，增加了兩側(cè)的排氣，增強(qiáng)了賓至的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車長寬高分別為4340/1790/1605mm，軸距為2610 mm。

賓至中期并沒有對車廂內(nèi)飾進(jìn)行任何修改或改動(dòng)，而是保持了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是取消了目前已經(jīng)逐漸淘汰的CD播放器，提供了皮紅黑、皮黑、組合黑、組合棕、法蘭絨黑共五種材質(zhì)/顏色，并進(jìn)一步擴(kuò)大了中控觸摸屏的尺寸。

中控觸摸屏尺寸從7英寸升級到8英寸，高配車增加了Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。此外，相比現(xiàn)款車型，增加了胎壓監(jiān)測、本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ENSING(ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識別)等。

繽智提供1.5L/1.5T動(dòng)力，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛米，與老款相同，但能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)依然匹配6速手動(dòng)或CV

總結(jié)：本文推薦的四款車中，逍客性價(jià)比最高。其時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)、豐富的配置以及極佳的口碑，讓其擁有了很高的關(guān)注度。其他三款車型在市場上也很受歡迎，但昂科拉GX的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、T-ROC的性價(jià)比和繽智的駕乘空間都有明顯的不足。好了，以上就是我給你推薦的四款最受歡迎的城市SUV。希望這次海選能給你的購車提供一些幫助。