福特轎車新款多少錢 全新福特??怂顾母字挡恢档觅I
新車預(yù)計將于今年第二季度上市。
新車特征
新福克斯兩廂車型官圖
中網(wǎng)尺寸更大,前包圍造型更運(yùn)動。
燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)的微調(diào)
相比現(xiàn)款在售車型,新??怂谷龓娴那案駯懦叽邕M(jìn)一步加大,與大燈組形成融合效果。同時對大燈組的輪廓進(jìn)行了微調(diào),內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了完整的設(shè)計。此外,本次實(shí)拍車型為全新??怂筍T-Line版,因此其前保險杠造型更加激進(jìn)動感,前格柵內(nèi)部裝飾也進(jìn)行了熏黑處理。
ST-Line和S版車型的車身高度會有所降低。
實(shí)拍車型配有紅色制動卡鉗。
同時,新??怂谷龓娴膫?cè)面和尾部造型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,ST-Line版配備了紅色制動卡鉗和單邊雙出排氣系統(tǒng)。
此外,新福克斯的外觀將分為普通版、S版和ST-LINE三種不同版本,最運(yùn)動的版本還將配備后擾流板。值得注意的是,S版和ST-LINE車型配備了米其林PS4高性能輪胎,18英寸輪圈將是頂級車型的專屬。
車尾造型和現(xiàn)款車型差別不大。
兩廂版??怂雇苣贻p消費(fèi)者歡迎。
車尾部分,與現(xiàn)款車型相比,新??怂沟能囄沧兓淮?。對于ST線車型來說,車尾的造型可能更具動感。畢竟年輕消費(fèi)者已經(jīng)受夠了“無聊”。配色方面,新車新增了星光藍(lán)、火橙、機(jī)甲灰三種新潮顏色。
內(nèi)部配備了更大的屏幕。
中控大屏采用懸浮式設(shè)計。
機(jī)車系統(tǒng)已經(jīng)本地化和升級。
進(jìn)入車內(nèi),新車內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與海外版高度一致,配備8英寸液晶儀表和12.3英寸大尺寸觸控屏幕。
新車搭載了福特與百度深度合作的SYNC智行信息娛樂系統(tǒng),可支持?jǐn)?shù)十種模糊語義智能識別和多輪交互。擁有雙降噪麥克風(fēng),支持司機(jī)和乘客的定向語音識別,可以用語音打電話,播放音樂,設(shè)置智能導(dǎo)航和空調(diào),還支持OTA升級。
方向盤是真皮和皮質(zhì)的。
有些車型配有換擋撥片。
液晶儀表的風(fēng)格比較常規(guī)。
方向盤為真皮和真皮材質(zhì),紅色縫線裝飾,配有換擋撥片。實(shí)拍的頂配車型配備了自適應(yīng)巡航功能,可以通過方向盤左鍵開啟。儀表顯示清晰,功能劃分明確,各種信息易讀。至于設(shè)計風(fēng)格,還是給人感覺不夠新潮。
空調(diào)操作面板看起來有點(diǎn)精致。
駕駛輔助功能方面,新車配備了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)。官方稱,這套系統(tǒng)達(dá)到了L2自動駕駛輔助的水平,集成了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能導(dǎo)航輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)(帶行人識別功能)、智能交通標(biāo)志識別、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。當(dāng)然,系統(tǒng)也應(yīng)該是頂配車型的專屬。
實(shí)拍車型配有發(fā)動機(jī)自動啟停功能。
其他配置方面,從實(shí)圖來看,新車配備了發(fā)動機(jī)自動啟停、駕駛模式調(diào)節(jié)、電子手剎、自動駐車等功能。
主駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)。
后座角度比較正。
實(shí)拍頂配車型配有分段式天窗。
沒有空調(diào)
座椅方面,新車配備了運(yùn)動風(fēng)格座椅,椅背采用紅色縫線,并繡有ST-Line字樣。主駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)功能。后排座椅角度比較正,包裹感一般。我怕長時間舒適性不好。此外,新車后排沒有空調(diào)出風(fēng)口。
動態(tài)信息
更換1.5T四缸發(fā)動機(jī)。
新??怂箤⒉捎?.5T四缸發(fā)動機(jī),取代現(xiàn)款車型的1.5升和1.5T三缸發(fā)動機(jī)。據(jù)悉,這款1.5T四缸發(fā)動機(jī)的最大功率為130kW。作為參考,現(xiàn)款??怂股系?.5升和1.5噸三缸發(fā)動機(jī)最大功率分別為90千瓦和128千瓦。與1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。作為參考,現(xiàn)款1.5T車型匹配的傳動系統(tǒng)是8AT變速器。
匹配的傳動系統(tǒng)是6AT變速箱。
通過對細(xì)節(jié)的優(yōu)化升級,這款1.5T發(fā)動機(jī)可以兼容91號到98號的汽油和M15 Ron93的甲醇燃料,設(shè)計壽命超過24萬公里。同時對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了升級,包括PCM升級控制策略、進(jìn)排氣系統(tǒng)標(biāo)定、渦輪性能標(biāo)定等。帶來更強(qiáng)更運(yùn)動的動態(tài)響應(yīng),符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
底盤控制得到了優(yōu)化和升級。
操控性一直是??怂沟膹?qiáng)項(xiàng)。新車升級了底盤操控性。ST-Line/S版車型自帶運(yùn)動底盤調(diào)校,底盤高度降低了10 mm,彈簧、減震器和穩(wěn)定桿經(jīng)過量身定制,實(shí)現(xiàn)了更加精準(zhǔn)犀利的操控性能:前彈簧長度減少了約24 mm,剛度增加了約2 N/mm,后彈簧長度減少了約29 mm,剛度增加了約5 N/mm。
新車還提供獨(dú)家前后減震器調(diào)節(jié)和精細(xì)阻尼控制,帶來出色的懸掛性能;在前穩(wěn)定桿和后穩(wěn)定桿單獨(dú)調(diào)節(jié)的情況下,前穩(wěn)定桿的直徑增加了約0.8 mm,剛度增加了約5 N/mm。后穩(wěn)定桿的直徑增加了約0.5 mm,剛度增加了約3.2 N/mm.
對手
大眾高爾夫(廠商指導(dǎo)價12.98萬-22.98萬)
豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(廠商指導(dǎo)價10.98萬-15.98萬)
基于過去一年國內(nèi)緊湊型車市場銷量,長安福特福克斯表現(xiàn)不佳。作為緊湊型車市場的領(lǐng)軍人物,目前的??怂挂呀?jīng)被邊緣化。新款在整體配置上“有增無減”,很多朋友“關(guān)心”的四缸機(jī)回歸了,車身顏色和套件也有了更多選擇。新車型換回“四缸”動力,福克斯還能再和高爾夫、思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型抗衡嗎?讓我們期待市場的反饋。
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