在當(dāng)前高油價時代，凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的“日系”和“豐田”標(biāo)簽非常醒目。今天在我們的百里挑戰(zhàn)賽中，特意找來了這款2.0L排量的凱美瑞，看看能省多少錢。

2022年4月19日92號油，8.39元/升。我們做到了極致。灌完槍，我們又搖了兩下車身，實在加不下去了。

今天我們的百里挑戰(zhàn)，選擇了成都主城區(qū)的2.5環(huán)，就是為了更貼近城市擁堵的路況。當(dāng)初顯示滿油續(xù)航可達(dá)669km。我們會計算測試后會發(fā)生什么。

大家可以看到，我們從租車公司租的凱美瑞2.0L車型是運(yùn)動版。這個樣子剛上市的時候，我個人不太適應(yīng)。后來在論壇上看到有人修改達(dá)斯維達(dá)版本，我開始逐漸接受。

試駕車輛的白色其實看起來還可以。豐田價值2000元的珍珠白真的很有質(zhì)感。每天開著漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），都會感嘆這珍珠白在陽光下比豪車還豪華。凱美瑞運(yùn)動版，我個人建議用純白色車頂，但是雙色車頂有點(diǎn)奇怪。

包圍在車底，尤其是四個原裝的大排氣管，還是挺嚇人的。軍事圈里有個笑話“遠(yuǎn)看炮筒嚇?biāo)廊?，近看五對?fù)重輪。”凱美瑞從遠(yuǎn)處看排氣管很嚇人，但是看2.0的排量還是自吸的。但是豐田是賊，車尾沒有2.0L和2.5L的標(biāo)識。

想不通怎么會有人買凱美瑞選運(yùn)動版，而且是2.0L自吸。發(fā)動機(jī)再成熟再經(jīng)典，真的和“運(yùn)動”二字無關(guān)。這臺2.0L自吸發(fā)動機(jī)和同級相比，也只是勉強(qiáng)夠用。

昨天，我們測量了它。這款2.0L自吸凱美瑞百公里加速最快10.39秒，100km/h-0剎車39.84米?；旧暇褪请s貨車的水平了。運(yùn)動和四大排氣管需要做什么？

沒想到，現(xiàn)實這么快就教會了我怎么做人。高油價下誰不想買省油的車？但是如果你想看起來更年輕呢？我瞬間明白了選擇2.0L運(yùn)動版的客戶群體的心聲。

再來說說配置。這款2021款凱美瑞2.0S尚鋒版是2.0L排量的頂配，配置還是不錯的。在我看來有：無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動大燈、中控大屏、AUTOHOLD、天窗等配置，非常充足。

連副駕駛都有電動座椅和boss鍵，四門車窗甚至可以一鍵升降，后排也有出風(fēng)口。你需要什么樣的自行車？不過副駕駛沒鑰匙進(jìn)不去，后排也放不下，和我的喜好略有出入。

單贊豐田。在采用TNGA架構(gòu)的車型上，自適應(yīng)巡航、防撞預(yù)警等安全配置幾乎是所有部門的標(biāo)配。這種安全理念值得宣傳和贊揚(yáng)。

作為一款中型車，后排空間只能說夠用。我對雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有很深的感受，凱美瑞在后排確實和他們有一定的差距。

主要體現(xiàn)在膝蓋后面和頭部空間，不能說是寬裕。至少我想蹺二郎腿。不容易。

另外前后門上的儲物空間太小。個人覺得不太習(xí)慣。

駕駛感受方面，我的感覺是駕駛時有一定的高級懸掛感，動力輸出為正，低速時還是比較靈活的，但整車與運(yùn)動的關(guān)系可能只是前后的排氣管。

按照我的駕駛方法，正常模式下，大腳油門超車時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會直接跳到接近4000轉(zhuǎn)的區(qū)間加速。這是一個非常激進(jìn)的加速策略。感覺是中低速加速感還是比較明顯的。

不過速度略高。比如繞城高速跑到80km/h后，2.0L排量的動態(tài)極限就出來了。地板油超車，發(fā)動機(jī)轟鳴，達(dá)到限速前的時間，足夠你一遍又一遍的品味這種“運(yùn)動感”。

懸掛方面，如果說高感的主要措施是濾振和隔音的話，那么凱美瑞確實不錯。我家附近的道路崎嶇不平，我開過很多車。昨晚開著凱美瑞過來的時候，我以為路又鋪好了。今天一看，原來坑都還在。凱美瑞的懸掛和震動過濾還是標(biāo)桿的存在。

當(dāng)我們測試這個項目時，我們只是試圖繞過這個堆。轉(zhuǎn)向阻尼較輕，指向性尚可，但極限狀態(tài)懸掛時還是很舒適的。

跑了100公里回到加油站，還是加滿了，搖了兩下才加。最后，我們這次100km路程的油耗是6.64L，油費(fèi)55.7元，5.57毛/km。不知道離你的預(yù)期有多遠(yuǎn)。

駕駛總結(jié)：

現(xiàn)在豐田的風(fēng)云（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）行APP上，凱美瑞有1.1萬元左右的優(yōu)惠幅度。在缺芯的時代，還不錯。

經(jīng)過我們2天的測試，凱美瑞2.0L自吸運(yùn)動版屬于家用中型車，配置豐富，空間適中，駕駛品質(zhì)舒適，油耗相對較低。與運(yùn)動相關(guān)的表現(xiàn)主要集中在視覺方面。——看起來像運(yùn)動。

所以買凱美瑞2.0L自吸運(yùn)動版的朋友，不要和開思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的年輕人一起走山路。