奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）終于迎來(lái)了大降價(jià)。作為奧迪的旗艦SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著很大的地位和資歷，也是豪華SUV的標(biāo)桿車(chē)型。它不僅性能出眾，而且口碑扎實(shí)。是很多男人努力的目標(biāo)。新車(chē)上市后，價(jià)格也有所下調(diào)，性?xún)r(jià)比無(wú)疑有了很大提升，讓更多人對(duì)其產(chǎn)生了好感。

奧迪Q7的設(shè)計(jì)是宏偉的。垂直進(jìn)氣格柵視覺(jué)效果更好，看起來(lái)很有視覺(jué)沖擊力，看起來(lái)時(shí)尚大氣。矩陣式LED是奧迪的精髓，燈光配置堪稱(chēng)同級(jí)之最。整個(gè)外觀給人的感覺(jué)不錯(cuò)，有一種豪華SUV的氣場(chǎng)。

側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng)動(dòng)感，車(chē)身尺寸達(dá)到5.06米，絲毫不遜色于行政車(chē)。而且造型很立體，讓身材更大。鋁制車(chē)身具有良好的減重和吸能性能，不僅使車(chē)身更加穩(wěn)定靈活，還保證了安全性能。旗艦車(chē)型上，奧迪還是愿意掏錢(qián)的。

尾部的形狀凹凸有致，設(shè)計(jì)還是很好看的。鍍鉻后保險(xiǎn)杠增加了幾分時(shí)尚感，排氣管設(shè)計(jì)有些另類(lèi)，拉低了整體設(shè)計(jì)水平。這也是奧迪一直抱怨的一點(diǎn)，不過(guò)尾燈的造型還是很帥的，尤其是啟動(dòng)接口，晚上更是酷炫。真的是燈廠。

內(nèi)飾豪華程度不輸奔馳。全液晶儀表盤(pán)和聯(lián)動(dòng)屏幕設(shè)計(jì)營(yíng)造出很棒的視覺(jué)效果，人機(jī)交互體驗(yàn)也很棒。操作起來(lái)又快又方便。配件采用皮革和實(shí)木，手感非常舒適，質(zhì)感非常好。而且配件很高級(jí)，幾乎什么都有，奢華無(wú)處不在。

鋼琴烤漆工藝更高級(jí)尊貴，很上檔次。鋁制按鍵手感不錯(cuò)，保留了基本的物理按鍵，給用戶(hù)帶來(lái)了更純粹的體驗(yàn)。美中不足的是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，這也是聯(lián)屏設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)，不過(guò)日常使用還是可以的。畢竟大部分人只是用來(lái)手機(jī)的。

奧迪Q7作為一款豪華SUV，其實(shí)采用了懸浮式油門(mén)設(shè)計(jì)，非常不合適。畢竟也是旗艦機(jī)型。反觀奔馳和寶馬，即使是入門(mén)級(jí)車(chē)型也采用了風(fēng)琴式油門(mén)設(shè)計(jì)。相比之下，奧迪還是有所欠缺，細(xì)節(jié)往往決定成敗。這個(gè)還是需要改進(jìn)的。

后排空間比較寬敞，而且是7座設(shè)計(jì)，很實(shí)用，但是座椅有點(diǎn)硬，乘坐體驗(yàn)只能說(shuō)合格。畢竟這不是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，滿(mǎn)足不同乘客的需求，但是配置太低，和這個(gè)價(jià)位車(chē)型應(yīng)該有的樣子完全不一樣。

全尺寸全景天窗給后排帶來(lái)了不錯(cuò)的采光，后排一點(diǎn)也不壓抑。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)享受陽(yáng)光帶來(lái)的溫暖還是很舒服的。

搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，245馬力，370牛米扭矩，零速加速僅需7.63秒。對(duì)于一輛2.1噸重的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了，動(dòng)力充足，連接流暢，爆發(fā)力強(qiáng)勁。8AT變速箱的換擋更加平順，比自家的7DCT要先進(jìn)很多。配備了扎實(shí)的全時(shí)四驅(qū)，車(chē)身更加穩(wěn)定。

奧迪Q7的產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的，各方面都沒(méi)有短板，價(jià)格便宜，可以說(shuō)是物美價(jià)廉。但品牌實(shí)力下滑嚴(yán)重，也使得奧迪Q7銷(xiāo)量不溫不火，被奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）壓得喘不過(guò)氣來(lái)。