鹵素大燈led大燈氙氣大燈哪個(gè)好 不同大燈各有什么優(yōu)缺點(diǎn)
鹵素?zé)?p>現(xiàn)在家用車(chē)很多低配車(chē)型用的都是鹵素?zé)?,路上最常?jiàn)的黃色大燈一般都是鹵素光源。它出現(xiàn)的時(shí)間最早,技術(shù)也比較成熟,所以它最大的優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜。而鹵素?zé)糇畲蟮膬?yōu)勢(shì)就是穿透能力強(qiáng)。在霧天大雨能見(jiàn)度低的情況下,鹵素?zé)艄庠吹拇┩改芰h(yuǎn)高于其他色溫高的產(chǎn)品。
鹵素?zé)舻娜秉c(diǎn)也很明顯,就是亮度有限,隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),亮度會(huì)越來(lái)越暗,以至于成為大家常說(shuō)的“蠟燭燈”。壽命比較短,所以在路上經(jīng)??梢钥吹揭恍┸?chē)燈不亮的情況。這種燈是鹵素?zé)簟?p>氙氣大燈
氙燈最初用于中高級(jí)車(chē)。原理是在應(yīng)時(shí)管中充入高壓惰性氣體氙氣,然后施加2萬(wàn)伏以上的高壓電。發(fā)出的光比鹵素?zé)舾赘粒瑝勖L(zhǎng),耗電更少。但氙燈價(jià)格昂貴,一般用在中高端汽車(chē)上。但是現(xiàn)在氙氣大燈逐漸被LED大燈取代。
經(jīng)常看到一些買(mǎi)了低價(jià)車(chē)的車(chē)主把標(biāo)配的鹵素?zé)魮Q成氙氣大燈,確實(shí)可以提高亮度,提高夜間行車(chē)的安全性。但是缸哥想提醒大家,氙氣大燈的缺點(diǎn)是亮的時(shí)間長(zhǎng)。并且需要安裝穩(wěn)定器。如果需要裝氙氣大燈,必須加鏡片。如果不安裝鏡頭,會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的散射,嚴(yán)重影響迎面來(lái)車(chē)的視線。
LED大燈
LED大燈是現(xiàn)在汽車(chē)光源的發(fā)展趨勢(shì),LED就是發(fā)光二極管吧?這種電子發(fā)光裝置。使用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料,通過(guò)載流子復(fù)合產(chǎn)生光子發(fā)射,直接發(fā)光。它的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能、響應(yīng)快(發(fā)光時(shí)間只有幾微秒)、亮度高、體積小(可排列成各種酷炫造型)、壽命長(zhǎng)(可使用6-10萬(wàn)小時(shí))等。而且現(xiàn)在很多車(chē)企利用LED大燈的小尺寸,在大燈的造型上做文章,比如寶馬的“天使眼”,奔馳的“蝴蝶燈”。
但是LED大燈的成本還是比較高的,所以一般所有的LED大燈只出現(xiàn)在中高端車(chē)型上。而且一些低端車(chē)型一般采用LED作為日間行車(chē)燈,而大燈光源則是鹵素?zé)?。而且LED燈在霧天穿透力不如鹵素?zé)簟?p>激光前燈
繼LED大燈之后,激光大燈被稱為“合理的下一步”,更節(jié)能省油。原理是激光發(fā)光二極管的藍(lán)光會(huì)穿透大燈單元中的熒光熒光粉材料,轉(zhuǎn)化為擴(kuò)散的白光,光線明亮,對(duì)眼睛更友好。與LED大燈相比,激光大燈的尺寸更小,單個(gè)激光二極管元件的長(zhǎng)度已經(jīng)可以達(dá)到10微米。所以只要設(shè)計(jì)愿意,汽車(chē)的大燈可以設(shè)計(jì)的足夠小。這也意味著,在不久的將來(lái),激光大燈的普及可能會(huì)給汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來(lái)一場(chǎng)新的革命。
如今,激光大燈已經(jīng)不是一個(gè)概念了。新款寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A8L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的高配車(chē)型標(biāo)配激光大燈,低配車(chē)型也有選配。但是激光大燈的高成本也決定了現(xiàn)階段只能出現(xiàn)在高端車(chē)型上。
摘要
現(xiàn)在隨著科技的進(jìn)步,汽車(chē)的大燈越來(lái)越高,但是不管我們的車(chē)上有什么樣的汽車(chē)大燈,都要合理使用。因汽車(chē)大燈使用不當(dāng)而導(dǎo)致的事故也時(shí)有發(fā)生,所以我們?cè)谝归g會(huì)車(chē)時(shí),一定要記得改用近光燈,不要在光線充足的路段隨意使用遠(yuǎn)光燈。對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),也對(duì)每一個(gè)交通參與者的安全負(fù)責(zé)。
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