對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50前臉看上去非常整潔，搭配大尺寸中網(wǎng)，看起來干凈明快。

　　上汽大通MAXUS G50車尾顯得頗具質(zhì)樸的感覺，排氣管采用了隱藏式的設(shè)計，搭配素雅的L型尾燈，車尾干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾風格走了整潔路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，視覺上非常干凈素雅。來到后排，上汽大通MAXUS G50后排空間充裕，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，影響了舒適性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

上汽大通MAXUS G50?1.5T?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動起始版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fsyoung80說道：“動力一般吧，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，排量不是很大，開起來還算馬馬虎虎，動力的平順性倒是挺好的，算是夠用了吧?！?/p>

網(wǎng)友@mb51759451說道：“100一下動力超車有推背感，100以上沒有感覺，慢吞吞的”

網(wǎng)友@673571326說道：“方向盤較輕，單手操作無壓力，轉(zhuǎn)向精準，質(zhì)感也不錯，四輪盤剎，剎車性能挺好，還有主動剎車功能，整體的操控還是不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）