隨著技術(shù)的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價46.99萬元的車型，凱迪拉克XTS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克XTS方向盤采用四輻式的設(shè)計，同時采用皮質(zhì)材質(zhì)，用“老成持重”來形容它再合適不過了。另外，該車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　凱迪拉克XTS中控屏運用嵌入式的設(shè)計，看起來頗具精美的感覺，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、前排頭部氣囊、倒車影像等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　凱迪拉克XTS配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，凱迪拉克XTS的車尾看起來十分大氣，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。凱迪拉克XTS的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，采用了家族式的設(shè)計語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克XTS?2013款 28T 領(lǐng)先型有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2013款 28T 領(lǐng)先型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@congwuzhonglai說道：“美式大沙發(fā)好，BOSS音響好，懸掛好?！?/p>

網(wǎng)友@沐芷天說道：“100km以上，噪音會稍微有點大，不過還好，可以接受。”

網(wǎng)友@Nickel說道：“我經(jīng)常一個人開車的時候開大音樂，音質(zhì)很贊，悠悠的開車，舒適性還需要說嘛，電磁懸掛跟空氣懸架不是吹出來的，效果也是杠杠的！滿意！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）