不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝極光（詢底價|查參配）。

　　攬勝極光前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　攬勝極光排氣管采用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計，再配合黑色飾條和精致的尾燈，給人一種十分大方的感覺。

　　攬勝極光內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，攬勝極光后排空間表現(xiàn)還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。攬勝極光的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時尚的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

攬勝極光?2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“極光 L的操控真的很給力，簡單快捷，操作簡單，提速也很給力?！?/p>

網(wǎng)友@muqing198883說道：“馬力250 P我也不知道，不過開起來比高爾夫要快得多，還是很滿意的。”

網(wǎng)友@lala0528說道：“加速有點(diǎn)慢，超車很給力一不小心就能飆到一百五十到一百六十邁。開著空調(diào)，動力完全沒有受到影響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）