對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注雷斯特（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷斯特車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　雷斯特車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動(dòng)感的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　雷斯特內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷斯特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，雷斯特標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。雷斯特的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雷斯特?2011款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@240691111說道：“動(dòng)力沒問題，平時(shí)日常開夠用，就是一部車子，不追求動(dòng)力”

網(wǎng)友@a8445054說道：“動(dòng)力平順性不錯(cuò)，加速動(dòng)力也不錯(cuò)”

網(wǎng)友@西安小陳說道：“起步?jīng)]有想象中的那么快，但是轉(zhuǎn)速上去后加速很快，等到我的磨合期過后，估計(jì)動(dòng)力還是能提升一點(diǎn)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）