毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　微藍(lán)6前臉設(shè)計(jì)走了炫酷路線，加上單幅式中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4648/1817/1491mm，軸距2660mm。車側(cè)給人一種非常新潮的感覺(jué)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾造型看上去比較年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　微藍(lán)6后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　微藍(lán)6搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩143?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率178馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩405?！っ?。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，微藍(lán)6的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，看起來(lái)很有時(shí)尚范。微藍(lán)6的前臉造型很運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)比較動(dòng)感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

微藍(lán)6?2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@kx7658說(shuō)道：“性價(jià)比是毋庸置疑的，真的很能打，經(jīng)濟(jì)上比我家的那臺(tái)大家伙要好很多，而且微藍(lán)6的折扣也很高，雖然沒(méi)有凱迪那么貴，但是也還行，省油是毋庸置疑的，但是省油是肯定的。算了，我才開(kāi)了幾個(gè)月，這輛車給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@djfgkhg說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，還算滿意，新能源是大勢(shì)所趨，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期維護(hù)保養(yǎng)非常低，銷售顧問(wèn)服務(wù)也比較好，作為別克的老車主，習(xí)慣了美國(guó)車的安全和舒適，果然沒(méi)有讓我失望，支持！嘶！”

網(wǎng)友@luchr說(shuō)道：“慢充意義不大，當(dāng)油車用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）