在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款名爵6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雅致的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　名爵6內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡明，視覺上非常干凈素雅。

　　名爵6配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，名爵6的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。另外，名爵6標(biāo)配了定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版?名爵6動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我的這臺(tái)車動(dòng)力表現(xiàn)簡直是絕殺。1.5T的車最大馬力可以達(dá)到181匹，雖然起步有點(diǎn)肉，但是它加速很快很穩(wěn)。高速路上，速度輕輕松松上120，飚到150、160也不是問題，那推背感簡直絕了，超級(jí)帶感超級(jí)爽。只要舍得給油，帶你飛不是問題。它的操控感覺也是相當(dāng)給力。車子油門、剎車反應(yīng)都很迅速，而且方向盤手感不沉重，用起來都很順手，我個(gè)菜鳥也很容易上手。這車子的底盤扎實(shí)，方向盤靈活，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)候感覺干凈利索，真的有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)小跑車的范?！?/p>

網(wǎng)友@ttbb20070304說道：“駕駛感覺也一樣很出色，熟悉了半天時(shí)間我就可以上手了，方向盤輕便靈敏，油門和剎車的靈敏度也很高，駕車輕松而且可以很快與車融為一體。對(duì)于家用車來說，這樣的動(dòng)力我覺得是夠用了，踩下油門時(shí)速度就會(huì)快速提升，后勁也不錯(cuò)。其實(shí)只要能給足油，那動(dòng)力方面就不會(huì)有問題。”

網(wǎng)友@wertyuuyhgvc說道：“操控很輕松，駕駛起來很容易上手，方向盤的回正力度很輕柔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無誤，目前還感受不到虛位感，駕駛輔助功能上我覺得最實(shí)用的就是360全景影像和自動(dòng)駐車，前者對(duì)倒車很有幫助，技術(shù)不好也可以倒得很漂亮，后者在等紅綠燈的時(shí)候可以免除拉手剎的動(dòng)作，起步的時(shí)候直接踩油門就行了，方便快捷。起步加速動(dòng)力:1.5T的加速能力其實(shí)還好，能滿足日常駕駛，偶爾地板油的提速足夠我超車了，行駛平順性滿分，根本感覺不到頓挫，后段的提速能力在高速上也可以很輕松上到110，只不過是時(shí)間問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）