對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價17.98萬元的車型，起亞K4（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　起亞K4前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　起亞K4車尾呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，配合運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　起亞K4內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　起亞K4配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率175馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，起亞K4的前臉設計走了年輕路線，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。起亞K4的內(nèi)飾看起來十分年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2017款 1.6T 自動T-PRM?起亞K4動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6T 自動T-PRM針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@矯璇珠說道：“操控便捷靈敏，剎車反應給力，指向性和懸掛支撐都好。。”

網(wǎng)友@jy88說道：“剛說過了 非常不錯 就是低速的時候要注意一下控制好油門很容易上手的 1.2.3擋 頓挫感還是有點 不開ECO模式有點明顯”

網(wǎng)友@xiaoyu1011909說道：“方向盤特別輕，低速和原地打方向盤都感覺不到多大的阻力，倒是高速之后漸漸能感覺到一些方向盤的力度，這種設計非常人性化，因為高速情況下無意中方向盤的一個細微擺動都可能會釀成可怕的事故。油門踏板和剎車都很靈敏，幾乎是零延時的將我的操作體現(xiàn)在車子的控制上，有種人車合一的感覺，棒棒噠~~?。　?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）