隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是速派（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　速派前臉呈現(xiàn)出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　速派車尾給人一種非常靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　速派內飾風格走了新潮路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，速派后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，速派標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、倒車影像等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

速派?2014款 自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0TSI DSG尊仕版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liweipinga說道：“操控感受挺舒適，路感一般。低速轉向輕盈，高速沉穩(wěn)，車身穩(wěn)定性絕佳。緊急變道車身循跡性好，如果遇到突發(fā)事件可以放心打方向，車輛會換你的意圖行走?！?/p>

網(wǎng)友@王振路說道：“我最終選購的配置是330的速派，也就是2.0T的低功率的，因為我覺得330的動力家用是足夠了，如果偶爾需要急加速的話，掛上S檔，動力也能夠隨叫隨到”

網(wǎng)友@mb48981666說道：“方向盤很輕盈，轉向很清晰，包括過一些凹凸不平的路面的時候也沒有很明顯的顛簸感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）