一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人？有人會說外觀，大氣造型最能體現車型價值，也會有人說空間、性能等等，但是對于開車坐車的人而言，配置豐富才是最重要的，畢竟這是自己用車體驗中最直接能感受到的部分。今天就帶大家來看看這款Macan（詢底價|查參配）。

　　Macan內飾整體顯得十分精美，對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　Macan方向盤采用了三輻式的設計，同時采用了皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規(guī)，以實用為主。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤加熱。

　　Macan中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了牽引力控制、發(fā)動機啟停技術、可變轉向比等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　Macan配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，Macan的前臉看起來十分大氣，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。來到后排，Macan后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

Macan?2014款? Turbo 3.6T內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2014款 Turbo 3.6T針對內部配置的看法吧：網友@kankan1974說道：“作為一款保時捷的入門級車， Macan的質感比之前的版本要好很多，雖然配置更多，但是顏值、動力、空間、操控等方面都還算不錯， Macan的性價比還是不錯的，而且我老婆的技術也讓我放心，如果真的給她買了卡宴，那還不一定呢，哈哈！”

網友@keung815說道：“舒適性不錯，腰圍不錯，腰圍不好的話，可以買一輛保時捷?！?/p>

網友@wrwen說道：“平心而論，舒適度并不是這個級別中最好的，因為這款車并不舒適。底盤很硬，過彎的時候很穩(wěn)，但并沒有完全過濾掉顛簸，甚至還能感覺到明顯的風噪，甚至在高速行駛的時候還得提高音量。但是，這正是保時捷最大的特點，它的靈魂就是極致的操控表現。座椅設計的還不錯，以前開過一個朋友的718，那座椅太硬了。這輛車更柔軟，充滿了空間，而且還配備了電動調節(jié)和加熱功能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）