長(zhǎng)安cs75跟cs55有什么區(qū)別 長(zhǎng)安cs55與cs75哪個(gè)更值得入手
暴龍哥:外觀方面,細(xì)心的人可以看出長(zhǎng)安CS55和路虎發(fā)現(xiàn)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)很像,可能有一些模仿的成分,但是CS55的外觀還是很漂亮的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比CS75更年輕時(shí)尚,但也有雪佛蘭的影子。定位為緊湊型入門(mén)SUV的CS55在尺寸上與CS75相差不大,甚至比CS75寬了5mm。細(xì)分市場(chǎng)方面,CS55 by長(zhǎng)安的定位不夠精細(xì)。除了CS55的尺寸與CS75相差不大之外,CS55的價(jià)格也完全重疊,但與CS35的價(jià)格有一定差距。但更年輕的定位CS55會(huì)比CS75更適合市場(chǎng),這在一定程度上會(huì)影響到自家CS75的銷量。
夏沫長(zhǎng)安CS55會(huì)吸引更多年輕人的目光,但是好像有路虎的影子。原來(lái)長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)一直為人詬病。作為一線自主品牌,缺乏原創(chuàng)設(shè)計(jì),往往表現(xiàn)出模仿的痕跡。上個(gè)月長(zhǎng)安公布了CS55的預(yù)售價(jià),它的起售價(jià)居然比老大哥CS75 1.5t的1.5T入門(mén)級(jí)版本貴了2萬(wàn)元雖然正式發(fā)布時(shí)有所下調(diào),但這樣的營(yíng)銷方式實(shí)在不明智。新車(chē)即將上市,保持一定的輿論是應(yīng)該的,但長(zhǎng)安的營(yíng)銷手段卻引來(lái)了諸多質(zhì)疑和爭(zhēng)議,比如產(chǎn)品線規(guī)劃混亂,刻意玩營(yíng)銷噱頭,對(duì)長(zhǎng)安品牌的口碑造成了一定的負(fù)面影響,這無(wú)疑大大降低了人們對(duì)這款新車(chē)的期待。
YY:市場(chǎng)層面,長(zhǎng)安CS55已經(jīng)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為傳祺GS4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),袁晶SUV,瑞虎5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。從價(jià)格上來(lái)看,CS55比大多數(shù)競(jìng)品都有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但袁晶SUV表現(xiàn)穩(wěn)定,上半年月銷量也穩(wěn)定在1萬(wàn)輛左右。突破袁晶SUV的大山有點(diǎn)難。想成為爆款,就要有資格。為什么長(zhǎng)安已經(jīng)有CS75了,為什么還要推出一款車(chē)身尺寸更小但價(jià)格區(qū)間卡在CS75中間的緊湊型SUV?而且長(zhǎng)安CS55的起步價(jià)比CS75高。是以下犯上嗎?CS55共8款車(chē)型,其中AT車(chē)型4款,MT車(chē)型4款。從四款手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)看,雖然全系標(biāo)準(zhǔn)配置不低,但如果選擇的話,還是選擇售價(jià)8.99萬(wàn)元的手動(dòng)炫光車(chē)型。四款自動(dòng)擋車(chē)型,我推薦炫光型。相比手動(dòng)炫光型,自動(dòng)炫光型的配置更高。
文長(zhǎng)安CS55可以讓我們看到它的設(shè)計(jì)變化,價(jià)格卻和CS75相差無(wú)幾,但很明顯它的定位有問(wèn)題。一方面官方?jīng)]落,另一方面生產(chǎn)出價(jià)格略高的產(chǎn)品,內(nèi)部似乎在分裂??梢?jiàn)長(zhǎng)安是決心往上走的,但那一波正式退保的意義何在?
黃江峰:不過(guò)值得注意的是,與CS75相比,CS55搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為JL476ZQCD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅價(jià)格更高,而且取消了實(shí)噴技術(shù)。此舉是否是因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),導(dǎo)致CS55被取消?由于價(jià)格接近,CS55會(huì)成為CS75的替代品嗎?
無(wú)憂長(zhǎng)安CS55是一款熱門(mén)新車(chē)。至于它的高性價(jià)比和CS75,應(yīng)該沒(méi)必要比較了。我覺(jué)得CS55是一個(gè)幫助別人的產(chǎn)品。很多人拿CS55和傳祺GS4比較,但其實(shí)CS75和傳祺GS4是沒(méi)法比的。很大一個(gè)原因是長(zhǎng)安的品牌影響力。作為國(guó)內(nèi)大型企業(yè),長(zhǎng)安實(shí)力雄厚,但近年來(lái)無(wú)論是與長(zhǎng)安的合資企業(yè)還是自主品牌,都出現(xiàn)了不少產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致長(zhǎng)安的品牌形象一落千丈。因此,在長(zhǎng)安沒(méi)有實(shí)質(zhì)性改變的情況下,無(wú)論是之前推出的CS55還是CS95都無(wú)法成為消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品。
林雪:我覺(jué)得CS55的車(chē)是長(zhǎng)安沒(méi)有細(xì)分得很好的作品,尺寸只能說(shuō)勉強(qiáng)擠進(jìn)一輛緊湊型SUV,但是這個(gè)價(jià)格和同級(jí)別的自主SUV比起來(lái)一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力都沒(méi)有。主流機(jī)型幾乎都是10萬(wàn)以上,落地的話也就10萬(wàn)以上。在這個(gè)價(jià)位,我更傾向于選擇量大的哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
總結(jié):總的來(lái)說(shuō),CS55作為一款介于長(zhǎng)安CS35(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和CS75之間的SUV,似乎定位不清晰。雖然從尺寸上看,CS55比CS75低一個(gè)級(jí)別,但CS55的入門(mén)價(jià)格比CS75高。自主品牌中長(zhǎng)安CS55的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也很強(qiáng),傳祺GS4、吉利遠(yuǎn)景、瑞虎銷量一直比較穩(wěn)定。
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