論發(fā)動(dòng)機(jī)研究，眾多汽車品牌中，誰(shuí)能和本田相比？作為一家‘買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車’的車企，本田確實(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的獨(dú)特技術(shù)。雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)可以達(dá)到驚人的194馬力。要知道，很多主流車型搭載的2.0T低功率也就190馬力左右，排量小，動(dòng)力強(qiáng)。顧名思義，吃得少，產(chǎn)生的能量多，間接降低了油耗，同時(shí)給駕駛者強(qiáng)勁的動(dòng)力，又不失大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。在緊湊型SUV市場(chǎng)，自主品牌占據(jù)了很高的份額，但在小型SUV領(lǐng)域，本田更有發(fā)言權(quán)。

本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)占據(jù)了非常大的市場(chǎng)份額。僅2020年就售出16.82萬(wàn)輛，其次是本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然在小型SUV市場(chǎng)也推出了自主品牌繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CS35plus、瑞虎5x（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，但是銷量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于本田XRV和繽智！不僅如此，本田XR-V是2015年上市的，六年了也沒(méi)換過(guò)，而雅閣和CR-V早就完成了新一代?？梢?jiàn)本田XR-V的價(jià)值深受中國(guó)消費(fèi)者的青睞。

外觀方面，精致小巧的造型在視覺(jué)效果上確實(shí)活潑可愛(ài)，家族式的設(shè)計(jì)理念讓本田XR-V擁有極高的辨識(shí)度。中網(wǎng)采用上下兩層設(shè)計(jì)，上部采用黑鏡和鍍鉻條裝飾，下部為開(kāi)放式進(jìn)風(fēng)口，保證空氣流通。目前只有高配車型使用全LED光源，低配和中配車型使用鹵素，照明效果不錯(cuò)。車身側(cè)面的造型非常經(jīng)典，尤其是后門把手是隱藏式的。全系配備17寸輪轂，再加上滑動(dòng)車頂和寬大的后擾流板，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)入車內(nèi)，雖然內(nèi)飾使用了更多的硬質(zhì)塑料，但是不得不說(shuō)本田XR-V的內(nèi)飾充滿了年輕時(shí)尚的氣息。機(jī)械指針儀表盤雖然沒(méi)有全液晶效果那么科技，但是采用三炮筒設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有戰(zhàn)斗性。空調(diào)出風(fēng)口采用和奔馳一樣的圓桶，外觀采用鍍鉻飾條裝飾，掩蓋了內(nèi)飾的塑料氣息。前排的收納設(shè)計(jì)恰到好處。變速桿下面有一個(gè)中空的儲(chǔ)物格。扶手箱前面有一個(gè)敞口的杯架，然后是車門的儲(chǔ)物槽和手套箱。作為一款家用車，定位小型SUV的本田XR-V根本不會(huì)讓用戶擔(dān)心空間問(wèn)題。

尺寸方面，本田XR-V的長(zhǎng)寬高分別為4328/1772/1610mm，軸距為2610mm。尺寸參數(shù)看起來(lái)并不明亮，但由于雙M的設(shè)計(jì)理念，本田XRV的后地板幾乎是平的。相對(duì)于很多前驅(qū)車后地板的高隆起，本田在‘偷空間’方面確實(shí)有扎實(shí)的基礎(chǔ)。后排滿載略顯擁擠，更多的是滿足需求。中高配及以上車型的車頂標(biāo)配可開(kāi)啟式全景天窗，讓乘客的視野更加通透。不僅如此，本田XR-V的后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，大大提高了后排乘客長(zhǎng)途乘坐的乘坐舒適性。

動(dòng)力方面，本田XR-V提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閮r(jià)格低而不能引起消費(fèi)者的興趣。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)131馬力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)177馬力。值得一提的是，本田XR-V搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雅閣入門版是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是更小更輕的本田XR-V。顯然，這套動(dòng)力輸出會(huì)更強(qiáng)大。傳動(dòng)方面，入門車型除了傳統(tǒng)的6速手動(dòng)外，其余車型均配備CVT變速箱，綜合油耗6L，堪比油電混動(dòng)！

長(zhǎng)期以來(lái)，本田在國(guó)人心中的口碑從未改變，而本田XR-V作為一款極其受歡迎的小型SUV，尤其是在銷量上，更是加深了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)本田品牌的印象。這款車可能空間不大，但至少?zèng)]有像競(jìng)品車型那樣三缸易晃。最重要的是優(yōu)惠價(jià)格基本和國(guó)產(chǎn)車一樣。而且本田XR-V的保值率在同級(jí)別中很高，作為年輕人的第一款SUV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但作為消費(fèi)者，我真心希望本田能在內(nèi)飾材料上多下點(diǎn)功夫。大面積的硬塑料確實(shí)會(huì)影響第一印象，尤其是作為一款熱銷車型，要讓消費(fèi)者各方面都滿意！你覺(jué)得本田XR-V怎么樣？