奔馳glk好還是glc好 奔馳glk和glc哪個(gè)檔次高
奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C 300 4MATIC動(dòng)感車(chē)型/GLK 300 4MATIC時(shí)尚至尊版-價(jià)格對(duì)比車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)差價(jià)GLC 300 4MATIC動(dòng)感車(chē)型48.60GLK 300 4MATIC時(shí)尚至尊版48.500.1制表:網(wǎng)通互聯(lián)網(wǎng)信息社
北京奔馳亦莊新MRA二廠(chǎng)投產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)GLC不會(huì)加長(zhǎng)。與海外車(chē)型一樣,長(zhǎng)寬高分別為4656/1890/1639mm,軸距為2873mm。國(guó)產(chǎn)車(chē)型雖然沒(méi)有加長(zhǎng),但尺寸依然比現(xiàn)款北京奔馳GLK大很多,車(chē)長(zhǎng)和軸距分別增加了100mm和118mm,明顯增加了車(chē)內(nèi)乘坐和使用空間。
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪Q5相比,新車(chē)尺寸在長(zhǎng)度和軸距方面處于領(lǐng)先地位。風(fēng)阻系數(shù)方面,GLC的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32Cd,與寶馬X3的0.35Cd和奧迪Q5的0.33Cd持平。同級(jí)別擁有更長(zhǎng)的軸距,可以讓GLC空間尤其是后排空間表現(xiàn)更好;更低的風(fēng)阻系數(shù)可以讓GLC擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更強(qiáng)的高速穩(wěn)定性。在這些方面,奔馳GLC都做到了同級(jí)中的佼佼者。
與目前的北京奔馳GLK一樣,國(guó)產(chǎn)GLC也將推出三款車(chē)型,分別是GLC 200、GLC 260和GLC 300。其中,200和260車(chē)型的功率與現(xiàn)款GLK相同,最大輸出功率也維持在135kW和155kW;國(guó)產(chǎn)GLC 300將采用2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),取代GLK300車(chē)型上的3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。小排量增壓動(dòng)力的使用將使國(guó)產(chǎn)GLC 300的最大功率達(dá)到180kW。
傳動(dòng)方面,國(guó)產(chǎn)奔馳GLC有望匹配全新9速自動(dòng)變速箱。與原有的7速手自一體變速器相比,新變速器增加了兩個(gè)換擋檔位,新車(chē)駕駛更加舒適,燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。其中GLC 200的綜合油耗為7.2L/100km,GLC 260的綜合油耗為7.3L/100km。GLC 300將GLK 300上使用的3.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)改為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后,百公里油耗僅為7.6L/100km,比老款車(chē)型降低了3.3L/100km。
外部配置比較
增加低壓行駛輪胎
外部配置對(duì)比車(chē)型GLC 300 4MATIC動(dòng)感GLK 300 4MATIC時(shí)尚至尊版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)48.6048.50外部鍍鉻組件低壓跑胎,代替輪胎貼合-全景滑動(dòng)天窗,雨刷帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾和防夾保護(hù)傳感器一鍵式雨刷功能,用于雨刷器可加熱后窗帶正時(shí)控制后視鏡總成、 包括自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和駕駛側(cè)外后視鏡 LED智能照明系統(tǒng)帶可變配光系統(tǒng)、主動(dòng)照明功能等注:&039;表示此配置可用,&039;表示不可用。 制表:網(wǎng)通互聯(lián)網(wǎng)信息社。
外觀配置方面,GLC 300 4MATIC動(dòng)力版比GLK 300 4MATIC時(shí)尚至尊版多了低壓連續(xù)跑輪胎。如果輪胎在強(qiáng)度遞減的情況下繼續(xù)行駛,最終會(huì)導(dǎo)致輪胎損壞,更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致爆胎,帶來(lái)安全隱患。低壓連續(xù)行駛輪胎可以緩解這個(gè)問(wèn)題,給車(chē)主充分的處理時(shí)間,有效降低事故發(fā)生的概率。這個(gè)配置很實(shí)用。
作為GLK的換代車(chē)型,GLC在整體造型風(fēng)格上采用了與前者不同的設(shè)計(jì)理念,外觀變得更加圓潤(rùn),少了很多硬朗的線(xiàn)條,更符合其城市SUV的身份。GLC前臉采用家族式設(shè)計(jì),吸收了C級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì)元素。保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)的網(wǎng)狀進(jìn)氣口是封閉的,只起到裝飾作用。格柵采用鏤空雙幅設(shè)計(jì),配合中網(wǎng)的造型非常大氣。
與現(xiàn)款GLK相比,GLC車(chē)尾變化較大,全系GLC采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì),與之前首發(fā)的GLE形成家族設(shè)計(jì)統(tǒng)一。尾燈經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),采用LED光源,夜間辨識(shí)度更好。后保險(xiǎn)杠下方的擾流板更加運(yùn)動(dòng),左右兩側(cè)有菱形排氣管,配合鍍鉻裝飾非常時(shí)尚。此外,新車(chē)還提供AMG風(fēng)格套件、20英寸輪轂和其他個(gè)性化配件。
內(nèi)部配置比較
空調(diào)升級(jí)為多區(qū)智能空調(diào),乘客座椅升級(jí)為全電動(dòng)8向可調(diào)。
內(nèi)部配置對(duì)比車(chē)型GLC 300 4MATIC動(dòng)感GLK 300 4MATIC時(shí)尚至尊版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)48.6048.503輻式多功能方向盤(pán)多區(qū)智能空調(diào)(THERMOTRONIC)-副駕駛?cè)妱?dòng)8向調(diào)節(jié)座椅-可加熱前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座帶記憶功能,含外后視鏡帶駐車(chē)位置易包電動(dòng)尾門(mén)帶電動(dòng)開(kāi)閉功能注:&039;表示此配置制表:網(wǎng)通互聯(lián)網(wǎng)信息社
GLC 300 4MATIC動(dòng)態(tài)模型比GLK 300 4MATIC extreme版本多了兩種內(nèi)部配置。一個(gè)是車(chē)內(nèi)空調(diào)升級(jí)為多區(qū)域智能空調(diào),可以為車(chē)前車(chē)后四個(gè)不同區(qū)域帶來(lái)個(gè)性化的舒適。無(wú)論是駕駛員、前排乘客還是后排乘客,都可以自主調(diào)節(jié)各自座椅位置的溫度環(huán)境,全面照顧所有駕乘人員的舒適性要求。其次,副駕駛座椅升級(jí)為全電動(dòng)8向可調(diào),讓駕乘者在乘坐GLC時(shí)更容易找到自己的乘坐角度,對(duì)于長(zhǎng)途駕駛和激烈駕駛非常有幫助。
控制配置比較
配備9速自動(dòng)變速箱,增加動(dòng)態(tài)控制和選擇控制器。
操控配置對(duì)比車(chē)型GLC 300 4MATIC動(dòng)態(tài)GLK 300 4MATIC時(shí)尚至尊版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)48.6048 . 509-速自動(dòng)變速箱(9G-TRONIC)-直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制選擇(DYNAMIC SELECT)控制器-敏捷控制懸掛系統(tǒng)帶可調(diào)減震系統(tǒng)ECO啟動(dòng)/停止功能 KEYLESS-GO啟動(dòng)功能 ASSYST)Audio 20多媒體系統(tǒng)奔馳智能連接,為用戶(hù)提供便捷服務(wù)制表:網(wǎng)通互聯(lián)網(wǎng)信息社。
奔馳GLC最大的變化是增加了一款9速自動(dòng)變速箱,這是奔馳自主研發(fā)的一款垂直9速自動(dòng)變速箱。這意味著在日常駕駛中,變速箱可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持理想的轉(zhuǎn)速區(qū)間。動(dòng)態(tài)控制選擇控制器首次安裝在此前發(fā)布的奔馳GLE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上,可以根據(jù)駕駛者選擇的不同模式做出快速準(zhǔn)確的反應(yīng),這是GLK上所沒(méi)有的。
安全配置比較
配備防撞輔助系統(tǒng)的增強(qiáng)版
安全配置對(duì)比車(chē)型GLC 300 4MATIC動(dòng)感GLK 300 4MATIC時(shí)尚至尊版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)48.6048.50注意輔助)防撞輔助加。-自適應(yīng)制動(dòng)主動(dòng)駐車(chē)輔助系統(tǒng),包括駐車(chē)定位系統(tǒng)(PARKTRONIC)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)胎壓損失預(yù)警系統(tǒng)碰撞響應(yīng)踏板裝置電控車(chē)輛穩(wěn)定駕駛系統(tǒng)(ESP)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和預(yù)安全)系統(tǒng)包括膝部氣囊、車(chē)窗氣囊、駕駛員氣囊和副駕駛氣囊注:&039;表示該配置可用,-'表示該配置不可用。
加強(qiáng)版防追尾輔助系統(tǒng)可以提供三重防追尾保護(hù),有助于最大限度降低追尾風(fēng)險(xiǎn),減輕事故后果。當(dāng)車(chē)速在7 km/h到250 km/h之間時(shí),如果與前方車(chē)輛的安全距離縮小到幾秒鐘以?xún)?nèi),儀表板上的警示燈就會(huì)亮起。如果車(chē)輛之間的距離繼續(xù)快速縮短,則會(huì)發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的警告聲。當(dāng)車(chē)速為7-250km/h時(shí),可以識(shí)別與運(yùn)動(dòng)物體的碰撞風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)車(chē)速為7-80km/h時(shí),可以識(shí)別與靜止物體的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下,自適應(yīng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員緊急制動(dòng)。
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