從汽車銷量排名來看，最受歡迎的兩款車型分別是朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這兩款車之所以能受到消費(fèi)者的青睞，品牌、性價(jià)比、可靠性成為關(guān)鍵因素。以軒逸為例，市面上有19款和20款，其中19款占據(jù)軒逸。親民的價(jià)格成為了這款車大賣的關(guān)鍵。但是目前20款的優(yōu)惠力度并不大，部分地區(qū)甚至還漲價(jià)了，所以銷量并沒有大家想象的那么好。那么該不該買20個(gè)型號(hào)軒逸？來聽聽20款軒逸車主如何評(píng)價(jià)這款車？

這輛車是半個(gè)月前買的，預(yù)算15萬。之前想過卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。我個(gè)人覺得很不錯(cuò)，但是我老婆不太喜歡。然后我去了日產(chǎn)的4S店看到軒逸。當(dāng)時(shí)店里有19款軒逸，對(duì)比20款軒逸，有19款。最后綜合考慮，我選擇了這20款軒逸 CVT尊享版。當(dāng)時(shí)優(yōu)惠只有2000元，裸車12.79萬，全款14.5萬。價(jià)格符合之前的預(yù)算，很滿意。

我對(duì)這款車的外觀并不是不滿意，但是我最大的感受就是它很年輕很有個(gè)性，尤其是整個(gè)造型和前臉設(shè)計(jì)，我和我老婆都很喜歡。造型很有個(gè)性，有點(diǎn)轎跑的味道。前進(jìn)氣格柵面積很大，經(jīng)過了熏黑處理，帶來了視覺沖擊。此外，兩側(cè)大燈也是亮點(diǎn)十足，成為前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，彰顯了這款車的精神。

至于動(dòng)力，很多人從網(wǎng)上說這個(gè)6.5L自吸動(dòng)力不夠用。確實(shí)比排量下的渦輪功率差，但在我看來完全夠用。畢竟買車的主要目的是家用，這個(gè)排量滿足日常通勤綽綽有余。除此之外，這車的持續(xù)輸出很線性，平時(shí)超車也沒問題。另外，油耗方面，目前是半個(gè)月。

空間和舒適性可以說軒逸最大的優(yōu)勢(shì)延續(xù)了日產(chǎn)家族的優(yōu)良傳統(tǒng)。首先說一下空間。身高178cm的我坐在前排，幾乎感覺不到壓迫感，腦袋還是有很大空間的。前排座椅柔軟，坐起來很舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累，但是后排可以坐三個(gè)成年人，腿部空間比預(yù)想的要大。瘦子蹺二郎腿沒問題。后排座椅采用軟性材料包裹，坐在上面的感覺不軟不硬。后排中間地板凸起，但不明顯，比大眾好多了。

至于內(nèi)飾，只能說一般，不是很滿意，也就是可以接受。整個(gè)全黑布局有很強(qiáng)的家的感覺，中控布局很簡(jiǎn)潔，懸浮式中控面板是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)，集成了很多功能和系統(tǒng)。我很喜歡平板方向盤，真的比傳統(tǒng)方向盤好多了。至于其他地方，我覺得一般，沒怎么關(guān)注，配置還是比較豐富的，基本上。

總結(jié)：經(jīng)過近半個(gè)月的用車，20款軒逸與19款軒逸相比，各有優(yōu)劣。缺點(diǎn)是優(yōu)惠力度不夠，所以考慮這款車的時(shí)候大多選擇了19款軒逸。隨著19款的逐漸清空，相信20款會(huì)迎來爆發(fā)，這個(gè)時(shí)候再打折。20款優(yōu)勢(shì)軒逸主要集中在感觀和配置上。外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)，配置也進(jìn)一步升級(jí)，以滿足消費(fèi)者的需求。