攬勝運(yùn)動(dòng)版最低價(jià)格多少錢 全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版實(shí)拍
新車特征
整輛車都加滿了油。
大燈外形更纖薄。
作為路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的第三代車型,知名度不低。新車前臉的布局與攬勝差別不大,但更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。改變分段式前包圍和內(nèi)部蜂巢網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)后,層次感更強(qiáng)。此外,新車有望采用與攬勝相同的智能數(shù)字LED大燈。官方稱光束范圍可達(dá)500米,內(nèi)部還有日間行車燈、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、迎賓燈等。
尾燈設(shè)計(jì)與攬勝不同。
橫向尾燈下方的SPORT徽標(biāo)。
攬勝的尾部設(shè)計(jì)
新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的側(cè)面延續(xù)了攬勝的方形車身結(jié)構(gòu),但造型更加緊湊。配合懸浮式車頂和大面積熏黑輪圈,整車姿態(tài)更加運(yùn)動(dòng)。作為新車的一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn),通過特殊工藝的引入,還打造了幾乎與門框完全平齊的車門玻璃,更具辨識(shí)度,增添了時(shí)尚色彩。此外,新車的尾燈采用了橫向設(shè)計(jì),有別于攬勝車型的豎排造型。
全新攬勝運(yùn)動(dòng)版將延續(xù)攬勝的整體內(nèi)飾布局。
13.1英寸弧形懸浮多媒體顯示屏,顯示效果精致。
方向盤采用配色設(shè)計(jì)。
全新攬勝運(yùn)動(dòng)版將延續(xù)攬勝整體內(nèi)飾布局,簡(jiǎn)潔豪華的視覺觀感。通過大尺寸HUD抬頭顯示器、全新的方向盤、13.1英寸曲面懸浮式多媒體顯示屏以及大量的環(huán)保真皮材料,凸顯科技感和環(huán)保主題。詳細(xì)來看,新車的空調(diào)控制區(qū)采用了觸摸物理旋鈕的操作方式,電子換擋桿周圍有啞光烤漆材質(zhì)。
可以選擇各種地形模式。
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將首次搭載全新的自適應(yīng)越野巡航系統(tǒng),可根據(jù)路況調(diào)整車速,保持前進(jìn)順暢,降低駕駛難度。此外,車輛提供了四種舒適性設(shè)置,系統(tǒng)可以智能調(diào)節(jié)速度。值得一提的是,新一代動(dòng)態(tài)空氣懸架和先進(jìn)的動(dòng)態(tài)反饋系統(tǒng)協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的獨(dú)立減振調(diào)節(jié)功能。同時(shí),第二代自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)通過軟件管理和控制可調(diào)雙閥減震器,可以進(jìn)一步降低車身抖動(dòng)。此外,四輪轉(zhuǎn)向、主動(dòng)電子差速系統(tǒng)、扭矩矢量分配系統(tǒng)也能提高車身的靈活性。
動(dòng)態(tài)信息
匹配ZF 8速自動(dòng)變速箱
全新攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載兩種3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中360PS版最大功率360馬力,最大扭矩500牛米,0-100km/h加速時(shí)間6.0秒,最高時(shí)速225km/h;400PS版最大功率400馬力,最大扭矩550牛米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒,最高時(shí)速242公里/小時(shí).
此外,第一款車型P510e配備了全新的6缸插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)包括3.0升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和105千瓦電機(jī)的動(dòng)力組合,最大功率為510馬力,最大扭矩為700牛米,0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.4秒,最高時(shí)速為242公里/小時(shí).(以上數(shù)據(jù)來自路虎官方)
競(jìng)爭(zhēng)模型
保時(shí)捷Cayenne(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
梅賽德斯GLE
華晨寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
從目前的市場(chǎng)環(huán)境來看,第三代攬勝運(yùn)動(dòng)版的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有保時(shí)捷Cayenne(售價(jià)92.3-185萬元)、奔馳GLE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(售價(jià)69.98-87.06萬元),甚至華晨寶馬X5(售價(jià)60.5-77.5萬元)。
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